城市轨道交通车辆检修基地.ppt

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检修基地:检修基地是城市轨道交通车辆停放、检查、维修、保养和检修的专门场所,是保证城市轨道交通车辆良好的技术状态和城市轨道交通正常运营的重要基础。
车辆检修基地根据功能和规模的大小可划分为停车场、车辆段。
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车辆的停放、洗刷、清扫以及车辆列检和乘务工作
停车场所在正线运营列车的故障处理和救援工作
车辆定修(年检)以下车辆的各级日常检查维修的修程
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列地铁列车停放在上海地铁1号线富锦路停车场等待维护。
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承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作
承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作
承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路的车辆架、大修工作
承担车辆部件的检测、修理工作,满足车辆各修程对互换部件的需求
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6
检修类别
时间间隔
走行公里数量
检修停时
日检
1日
-
-
双周检
2周
4000
4h
双月检
2月
20000
48h
定修
1年
100000
10日
架修
5年
500000
25日
厂(大)修
10年
1000000
40日
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车辆段在停车场基础上增加车辆架、大修的设施设备
车辆主要检修方式:部件互换修;具备对车辆零部件进行检修的能力。
一般情况下一条线路设一个车辆段,当线路长度超过20 km时,可以考虑设一个车辆段、一个停车场
分区:
①检修区:检修工作
②运营区:车辆的停放、列检、乘务工作
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石家庄东兆通车辆段:
该工程是1号线列车的停放、洗车、检修基地的“地铁之家”,承担1号线配属列车的定修、月检、列检、车辆停放、洗车、镟轮、列车救援等任务,而且是地铁1号线全线的物资总库和综合维修中心;还承担着1、2、3号地铁线配属车辆的维修任务及1、2、3号地铁线系统作业人员的培训中心。
该工程共铺设线路49条,道岔48组,建设房屋101580平方米。其主要标志建筑物是运用库、联合检修库。
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城市轨道交通车辆检修基地位置的选址原则和布置原则
1:选址原则
1)要有足够的场地面积,相邻单位和居民要少,尽量减少拆迁费用,减少对周围环境的影响。
2)设置于城市轨道交通网络的较佳点,便于列车的出车和收车,减少列车空走距离。
3)要有畅通的道路与外界道路相通,便于各种运输车辆的进出;临近铁路,便于车辆,轨道车,工程列车,货物列车与铁路之间的接驳和转运。
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