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52倍口径俱乐部之VIP会员
为提高射程,世界上155毫米口径火炮的身管长度一直在不断增加。先由24倍口径发展到主流的39倍口径,后布尔博士研制的GC45又掀起了一场“45倍口径革命”,此炮也成为许多名炮的模板,并首次使155毫米火炮的射程轻松跨过了30千米的“槛”。上世纪90年代以来,为达到40千米的射程甚至更远,52倍口径倍受青睐,涌现出许多新面孔,其“俱乐部会员”长势喜人。“会员”有传统的牵引式,有履带自行式,更有一朵绽放奇葩――车载式自行榴弹炮。这里,我们不妨将52倍口径155毫米自行榴弹炮当作其中的“VIP会员”,一起来看看它们“贵”在何处。



PzH2000有“三最”。它是世界上最先装备的52倍口径155毫米自行榴弹炮,也是目前最重、最先进的自行榴弹炮,其单价也达450万美元。多达60发弹丸、288个模块式发射药的携弹量以及多种防护措施是造成其55吨体重的主要原因。车体和炮塔均为全钢焊接结构(M109为铝合金),乘员和弹药都有装甲防护。先进的火控系统和全自动化操作保证了它的快速反应能力和火力性能。它具有3发/10秒的爆发射速和8~10发/分的持续射速,这可以使它在极短时间内发射足够的弹药,
“掉头就跑”。其“行军―战斗”、“战斗―行军”转换时间均为30秒。好炮当然有人要,欧洲许多国家如荷兰、希腊、意大利都已装备。



韩国自行榴弹炮一直是由已显老态的美M109A2唱主角,且颇受制于人。痛定思痛,历时十年、,韩国也成为亚洲第一、世界第二个装备52倍口径155毫米自行榴弹炮的国家。K9的车体和炮塔也采用防护性能较好的钢装甲全焊接结构,当然体重也不轻,。炮车可携带48发弹丸和相应的发射药,后来还研制了专用的K10供弹车。该炮的许多子系统均来自他国,如发动机采用与PzH2000一样的德国MTU公司MT881,传动装置和火控系统等来自美国,悬挂系统类似于英国AS-90等。尽管如此,成熟技术的优化使K9的性能相当不俗。它的爆发射速为3发/15秒,最大射速为6~8发/分,“行―战”、“战―行”转换时间分别为60秒和30秒。该炮国外安家的第一个主顾是土耳其,名为“风暴”。

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对军迷来说,可能是通过G6认识了南非。诚然,独树一帜的G6在火炮家族享有盛誉,阿联酋和阿曼还引为己用。52倍口径的洪流也把G6-52冲到了世人面前,一出场其跨阶段的射程已足以震倒一大片。G6-52以G6为基础,外形没有多大区别。火炮药室容积为25升。用M64双模装药发射改进型底排弹时,射程可达50千米,发射V-LAP炮弹时,射程更是达到67千米,而精度并不差,远期目标还要达到80千米。这已不仅仅是标新立异了。它的全自动装弹系统使最大射速达到8发/分。火控系统更不必说,别人具备的“多发同时弹着”它只会更强而决不会落下。该炮携弹量48发,最大公路行驶速度85千米/小时,最大行程700千米。

“勇敢的心”

英国人在自行榴弹炮的发展上很没有先见之明。在其39倍口径的AS-90B刚刚入役不久,就面临着52倍的需求和规定。没办法,创造条件也得上。于是,“勇敢的心”跳动起来。该炮以AS-90为基础