泰州市姜高公路改造中的裂缝处理措施.pdf

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泰州市姜高公路改造中的裂缝处理措施丘口囡日口囫圄目���肿�穡’������。“酬。协工程技术��帐〗煌ǹ蒲а芯吭汗煞萦邢薰�荆��漳暇����而加速路面破坏。影响路面使用质量、年限。在设计时应该给予足够的重视。本文首先简单分析了裂缝类型、产生原因。然后从设计角度摘要:沥青路面是当今社会采用较多的路面结构形式,沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承栽力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从方面提出一些做法。达到在不增加工程造价或仅增加很小代价的基础上,显著提高公路经济反社会效应的结果。供大家参考。关键词:泰州市;姜高公路;沥青路面;裂缝;处理�攀�姜高公路作为地方干线公路,是连接��、宁靖盐高速公路和��的重要连接线,项目起于姜堰市��王石段,终点位于��泰州市海陵区寺巷段。全长�.���。��老路现状���一���段位于宁靖盐高速公路以东,路基��⒙访��;���一����挝挥谀�秆胃咚俟�分裂罴仪牛�坊���⒙访����籏���~����挝挥�杨家桥至野徐集镇段,为一级公路半幅,路基��⒙访����籏���一����挝R�徐集镇段,路基��⒙访��;除���一���段为水泥混凝土路面外,其余均为沥青混凝土路面。��老路路面病害情况及产生原因��.�访娌『η榭�全线路面病害情况比较严重,分布比较均匀。共计有横缝��酰�莘����嫡����M�����。拥包、磨耗、泛油等��.�『Σ����根据现场调查、弯沉检测以及部分路段的取芯可知,产生病害的原因主要有:①车流量大、超载严重;②路面排水不畅;③路面纵向裂缝,包括路基推移产生裂缝和路面基层反射裂缝;④路基、路面基层强度不均匀,不按规范施工,养护不善等。本篇主要从对原有老路的裂缝进行分类、分析、处理,并在设计中给予足够的重视。�逊炖嘈图安������裂缝类型沥青混凝土路面最常见的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝等。横向裂缝:裂缝与路巾心线基本垂直,缝宽不一。缝长有的贯穿整个路幅的,也有的贯穿部分路幅的;�向裂缝:裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一;网状裂缝:裂缝纵横交错,缝宽��陨希�炀���以下,��陨希环瓷淞逊欤夯�悴���缝后,在温度和行车荷载作用下,裂缝将逐渐反射到沥青表面。路表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多,对于柔性路面上加罩的沥青结构层,裂缝形式不一。取决于下卧层。��裂缝产生原因横向裂缝:沥青不适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应变大于沥青混合料的抗拉强度应变;半刚性基层收缩裂缝的反射缝:桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降。纵向裂缝:双幅施工时的冷接缝未按有关规范要求认真处理,结合不紧密而脱开;纵向路基压实质量差而发生沉陷;拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。网状裂缝:路面结构中夹有软弱层或泥灰层、粒料层松动、水稳性差;沥青与沥青混合料质量差,延度低。抗裂性差;沥青层厚度不足,层间粘结差,水分渗入,加速裂缝的形成;路面总体强度不足,在损坏初期形成网裂,日后裂缝逐步扩展,缝距缩小。反射裂缝:半刚性基层收缩的反射裂缝;在旧路面上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混