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曼胡默尔掘金后市场
到2018年,将亚洲地区销售额在全球占比从目前的17%提升至25%;届时,集团的全球销售额预计将实现至少34亿欧元。其中,中国业务成为发展关键。
在过去一年不太有利的市场环境下,%的收益增长,(2012年)增长到 。中国市场的增长,一方面得益于曼胡默尔跟随OEM发展的策略,另一方面也得益于曼胡默尔对中国汽车后市场加大投入。2013年全年,曼胡默尔在中国市场继续保持良好的增长势头,销售额同比增长约20%。
根据曼胡默尔集团的目标,到2018年,将亚洲地区销售额在全球占比从目前的17%提升至25%;届时,集团的全球销售额预计将实现至少34亿欧元。其中,中国业务成为发展关键。
2013年,曼胡默尔一改此前在国内依靠自己建厂的内生增长策略,出资并购蚌埠昊业滤清器公司,期望在快速增长的中国汽车售后市场占据更大份额。资料显示,昊业滤清器公司拥有国内售后市场商用车产品线最全的生产和营销体系,在全国有200多家一二级经销商。收购成功后,蚌埠昊业成为曼胡默尔在中国的第五个生产基地。对昊业滤清器的收购,让曼胡默尔在OEM与售后业务、在乘用车与商用车方面实现双线并举的发展策略。
在全球范围内,滤清器行业相对都比较分散。根据曼胡默尔中国区执行总裁Philippe Rhoumy所透露的来自第三方的调查数据,作为全球领先的滤清器品牌,%;中国市场更分散,庞大的基数意味着,即使是1%的市场占有率,也是以十亿为计算单位的规模。Philipp e Rhoumy希望,三年之内曼胡默尔的市场占有率能够翻倍。在国内前端OEM市场,曼胡默尔已经耕耘十余年,拥有欧美、本土等大批整车厂客户。而2012年在上海建成的中国研发中心,可以帮助曼胡默尔在整车厂客户方面继续保持优势。
在增速更快的售后市场,竞争将异常激烈。随着劳动力成本和原材料成本的增加,之前国内部分靠出口贸易为主的滤清器企业在海外市场的竞争优势被削弱。“出口转内销”成为他们的主要策略。这导致国内滤清器市场的竞争更加激烈,滤清器行业的洗牌已经开始。并购昊业之后,曼胡默尔通过输出技术与管理,希望前者能够占据更多中端售后市场份额,让曼胡默尔中国的业务,从目前OEM/OES配套业务占主导,逐步转变为售后业务占主导的结构。
Q&A
针对中国的发展策略,《汽车财经》对曼胡默尔中国区执行总裁Philippe Rhoumy进行了专访。
汽车财经: 曼胡默尔为何并购蚌埠昊业滤清器有限公司?
Philippe Rhoumy: 曼胡默尔1996年进入中国,2004年设厂,最早的业务来源于汽车配套,而现在正挖掘潜力巨大的汽车售后业务。售后市场上我们的产品一直是“曼牌滤清器”,它是一个坚持原厂品质、定位于高端的品牌。
如果要覆盖国内售后中端市场,必须要有另外一个品牌来支撑。因此,我们从双品牌战略的角度出发,并购了“昊业”品牌。对于主机业务,曼胡默尔采取的策略是根据客户需要的质量标准或技术要求,研发相应产品。如果客户希望得到更具竞争力的产品,我们会提供更高级的解决方案。而昊业的并购则是针对售后市场,属于开拓售后市场战略的一部分。
曼牌滤清器与昊业之间的产品线也有互补关系。并购昊业后,有助于曼牌滤清器改善国内后市场的