桥面铺装层、防撞墙施工技术方案.doc

目录
一、工程概况 2
二、施工组织机构和施工准备 3
(一)施工组织机构 3
(二)施工准备 3
(二)施工准备 4
三、施工方法 5
(一)、湿接缝施工 5
(二)桥面铺装层施工 6
(三)、防撞墙施工 7
(四) 排水设施的安装 10
四、质量保证措施 11
(一)质量标准 11
(二)质量保证体系 11
五、安全保证措施 14
(一)安全生产目标 14
(二)安全措施 14
(三)安全保证体系 16
六、文明施工及环境保护 16
一、工程概况
本标段桥面系主要包括:箱梁湿接缝、桥面整体化层、防撞墙、伸缩缝和排水设施等。箱梁湿接缝宽12~80cm,厚度15cm,采用C50混凝土,桥面调平层为10cm厚C40防水砼,防撞墙采用30号砼,伸缩缝采用80型浅埋式型伸缩缝,排水设施采用φ10PVC工程塑料管材,铸铁泄水孔管盖。
二、施工组织机构和施工准备
(一)施工组织机构
成立一个强有力的桥面系施工质量管理小组,以项目经理为组长,质量管理小组下设几个职能部门,把质量措施切实落实到施工的全员、全方位和全过程中。项目部对桥面系施工全过程进行重点监督和全方位服务,确保达到质量目标。质量管理小组架构如下:
模板施工队
混凝土施工队
钢筋施工队
行政组
安全组
项目副总工:胡继生
项目副总工:庄伟君
质量组
资料组
计量组
技术组
设备
组
材料
组
测量组
工程组
项目总工程师:游光明
项目经理:段木子
项目副经理:杨煜勋
(二)施工准备
1、施工现场。桥面标高按设计高程进行复核,箱梁顶面清干净,局部光滑面凿毛处理,桥中轴线、边线防撞墙边线均放好样。
2、施工所需设备。泵车、输送泵、振动摊铺机、电焊机、斗车、氧割,进场并调校。防撞墙、内模、外模进行试拼。
3、施工人员安排。管理人员20人,安全人员2人,测量人员4人,材料人员4人,试验人员2人,钢筋工15人,混凝土工15人,模板工人20人,电工3人,杂工20人,机械工10人,焊工5人。
4、组织技术交底:组织两级技术交底,第一级由项目总工程师向施工管理人员进行施工方案的技术交底,第二级由施工管理人员向施工班组交底,并做好技术交底记录。
5、施工测量
(1)各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定,定期送有关部门进行检测,取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。
(2)引入高程,建立施工测量控制网:测量控制网的布设,根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和首级控制及依据。
6、施工进度计划
见施工进度横道图。
三、施工方法
桥面系施工工艺流程图
伸缩缝施工
排
设施施工
桥面铺装施工
防撞墙施工
组
工
(一)、湿接缝施工
1 、箱梁安装完毕后,应及时进行湿接缝的施工。箱梁桥面板湿接缝宽39~85cm。采用搭设吊模支架的形式铺设湿接缝吊模。湿接缝模板安装见湿接缝模板安装示意图。
湿接缝模板安装示意图
2、施工时把预埋钢筋调直、清污、除锈,
同时按规范要求进行焊接,预制梁接缝位置表面冲洗干净后进行湿接缝砼浇筑。
3、砼振捣采用平板振动器振捣,要求砼振捣密实,不漏振。
4、砼的养护采用洒水和覆盖保湿物的方法进行养护。
5 、当湿接缝砼强度达到设计强度的70%后,拆除吊模及支架,继续养护。
(二)桥面铺装层施工
1、清理梁面:先人工彻底清除梁顶面的施工垃圾凿除松散砼、浮浆及清理各种油污,然后用高压水冲洗梁顶面,安装完钢筋后,再次用高压水冲洗干净。
2、测量放样:首先对整个梁顶面的实际标高进行全面复测,以便采取措施施工,保证铺装层厚度比较均匀一致,,每幅每边每5m放出控制点,平面位置高程弹出每幅边线,定出模板安装高度。
3、桥面连续处先用泡沫板将缝隙填满上加二层油毛毡。
4、钢筋绑扎:钢筋在现场加工场加工好后运抵现场安装。钢筋采用φ12短钢筋头支撑定位,定位钢筋间距不大于50cm,一端与钢筋网点焊固定,另一端竖立支撑于梁顶面,浇筑砼时架设砼运输机具通道,避免机具碾压钢筋网发生变形、变位,钢筋绑扎按规范规定,绑扎搭接长度35d,焊接长度单筋10d。
5、模板安装:,施工时先按砼分块放线,然后将槽钢铺于钢筋网上,复测标高确定槽钢铺设高度,然后用砼块垫平,用钢筋将槽钢与梁面钢筋焊接固定,模板下隙缝用砂浆封严,安装模板完成后,最后复测槽钢标高,保证符合设计要求。
6、砼浇筑:。砼的摊铺与振捣采用人工,用混凝土输送泵进行砼入模