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基坑围护桩、冠梁、锚索施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
中铁十二局集团建筑安装工程有限公司XX项目部
二〇一六年十月二十七日
目录
第一章编制说明 2
编制依据 2
编制原则 2
适用范围 3
第二章工程概况 3
工程概况 3
工程地质情况 3
第三章施工部署 3
主要施工顺序 4
施工安排 4
第四章施工方案 5
5
11
14
第五章施工安全 17
18
加强施工现场安全教育 19
认真执行安全检查制度 19
第六章质量保证体系 19
质量目标 19
质量保证组织机构 19
第七章施工行车安全保证措施 20
第一章编制说明
编制依据
1、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
2、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011)
3、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)
4、《建筑吧边坡工程技术规范》(GB50330-2002)
5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
6、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
7、《工程测量规范》(GB50026-2007)
8、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
10、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
11、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ 114-2003/J276-2003)
12、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ 107-87)
13、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
14、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
编制原则
1、严格执行国家及地方政府所制订的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。
2、针对城市施工的特点,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响。
3、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全和工程质量。
4、以切实有效的技术措施和先进工艺,控制地面沉陷,确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏,维持正常使用功能。
5、在施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,细化施工工艺,指导施工。
适用范围
本方案适用于西乡车站站房综合楼基坑围护结构工程施工。
第二章工程概况
工程概况
本工程为站房综合楼,±。站房建筑面积为3496㎡,站房上部结构2层,局部设地下一层,两侧为办公、设备用房和出站厅,中间部分为候车厅;基坑开挖处总长度约为30m(平行铁轨方向),宽度约为35m(垂直铁轨方向)m,深度约为7m。考虑邻近既有线施工且工作面有限,围护桩拟采用人工挖孔灌注施工,延地道靠近铁路侧设置围护桩16根,型号为Φ******@1600。
工程地质情况
根据野外调查及钻孔揭示,场地上部为第四系全新统素填土、冲击膨胀土,下伏元古界片岩,从上至下依次描述如下:
①素填土(Q4 ml):分布于场地表层,为修建既有线时埋填沟谷所致,层厚7-20m不等,色杂,填土成分杂乱,主要有膨胀土、砾石、碎石等一种或几种材料组成,局部含块石、炉渣、砖瓦碎块。极限侧阻力标准值qsik=20kPa。
②膨胀土(Q4 al):分布于素填土下,-,灰褐色,土质不均,黏性较差,含较多砾石,硬塑。极限侧阻力标准值qsik=90kPa。
③片岩(Pt2):分布于场地下部,埋深8-20m不等,浅灰绿色,变晶结构,片状构造,矿物成分为石英、绿泥石、云母及黏土矿物,岩质较硬,片理发育,片里面多秀黄色。
强风化片岩:极限侧阻力标准值qsik=140kPa,极限端阻力标准值qpk=1400kPa。
弱风化片岩:极限侧阻力标准值qsik=140kPa,极限端阻力标准值qpk=2200kPa。
第三章施工部署
主要施工顺序
围护桩施工 冠梁槽开挖冠梁施工 土方开挖
锚索施工 支座安装及预应力锁定土方开挖至设计标高。
施工安排
(见下页)
项目经理
项目总工
副经理
技术科
安质科
机电科
物资科
办公室
计划科
财务科
安全巡查组
机修作业组
模板支架作业组
混凝土作业组
钢筋作业组
土石方作业组
防水作业组
ff
项目组织机构图
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