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吸油烟机培训资料(讲义)
吸油烟机:
(一)吸油烟机的基本结构
(二)吸油烟机的一般工作原理
(三)吸油烟机的类型、性能、使用和维护
(四)红日公司现有油烟机的简介(主要近吸)
(五)相关补充和问题的回答
一、吸油烟机的基本结构
1、机壳结构部分
2、动力驱动部分
3、油烟引导部分
4、控制部分
5、附属部分
1、机壳结构部分:由机壳壳体及安装的挂钩、防脱压块等组成,是吸油烟机的主要结构之一。机壳(集烟罩、箱体、围板等,要视具体的烟机),但其主要的功能有三:一是用以固定安装吸油烟机的各种零部件,二是形成容纳油烟排出的空间;三是以优美的工业造型体现厨房的现代风格。(出油网外,其他能看到的部分基本都是)。
￥￥%%#集烟罩的作用:从空气动力学角度来讲,烹饪时产生油烟温度较高受室内空气流动的影响有向四周扩散的趋势。若要在短时间内把这些油烟捕集,就应使吸油烟机能够形成较强的负压吸力。因此,在吸油烟机结构方面,需要加装或加深集烟罩,把油烟在局部范围内控
制住,使它集中在吸油烟机的吸入口附近,从而提高吸油烟的效率。即使在烹饪过程中瞬时产生油烟太多,部分油烟来不及被风排出,集烟罩也可以暂存容纳,起到缓冲作用,从而避免油烟外溢现象。另集烟罩还起到阻档非油烟气体进入油烟机,提高吸油烟的效率。
2、动力驱动部分(风机):
风机部件由离心风轮、电动机、蜗壳等零件组成。风机部件是整个吸油烟核心部件,也是技术含量最高的部分。
其中的离心风轮是风机部件乃至整个烟机中最关键的零件,它一般由前盘、后盘、叶片和联轴器所构成。离心风轮抽吸油烟的过程是这样的:旋转的风轮处产生真空负压区,周围气体在外界压力作用下而被吸人叶轮,叶片间气体在离心力的作用下,从风轮中心被甩向外沿,以较高的速度离开叶轮,进入蜗壳,沿其内壁运动,最后经过出风口和排气管(万向导风管)排向室外。离心风轮的结构形式多为鼠笼式,叶片形状为弧形,出口角为前弯式,叶片数
一般为 6O片(其范围在 50~70片之间)。由金属薄板件冲压而成,叶片厚度一般选 左右,前盘和后盘的厚度取 左右,联轴器采用铝合金(ZL102)铸造。它的大小尺寸、平衡性直接影响着吸油烟机的的风量、风压、噪声等性能。
蜗壳由进气口、出气口、进气室等部分组成。蜗壳的作用是将离开叶轮的气体集中、导流,并将气体的部分动能扩压转变成静压。为了让气体顺畅流动,蜗壳内壁轮廓线都做成阿基米德螺旋线或对数螺线,在吸油烟机的实际设计中为简化设计,
由于受材料性能及目前加工技术制约往往采用四心渐开线或双曲线来设计蜗壳形状。其形状对工作效率、噪声、风量、风压等具有最直接的影响。
蜗壳由蜗壳上盖、蜗壳下盖、蜗壳身和逆止阀法兰板等零件组成
, 它们由金属薄板件冲压、焊接而成,其板厚一般取 ~。
电机:是吸油烟机的动力部分。一般采用单相电容式异步电动机来带动叶轮,其输入功率一般在65~160W之间,也有的采用更大功率如200W以上的电机。电机的功率可以从吸油烟机的铭牌和说明书上看到。为了减少运转中的噪音,增加使用寿命和安全,一般情况下电机采用滚动性能更好的滚珠轴承和带可复位温控器(一般为135度)。转速≤1000_+30r/min,慢档转速是快档转速的 80%以下。
油烟引导部分:,排烟管管分为软质管和硬质管两种,以圆形截面的波纹状软管居多,常用的内镜为160、180。材料常采用聚***乙烯(PVC)。
控制部分:所追求是:外观、实用、人性化、最重要要稳定。
附属功能部分:主要指为了方便用户而在吸油烟机上安装的各种装置,如照明灯,,开关控制板,自动清洗叶轮装置等。由于这些功能对吸油烟机的基本结构及性能没有太直接的影响,所以称为附属功能部件。
二、吸油烟机的一般工作原理
1、油烟危害
吸油烟机的工作对象是“油烟”即居民家庭在烹饪过程中所产生的
混合性热气团,是由燃料燃烧后的废气、食用油挥发成分、由高温形成的微粒油滴等有害成份组成油烟对居民家庭的危害可以从以下两个方面认识:
(1)油烟对人体的危害。
大家都说油烟很呛”,这是因为在油烟中含有大量的对人的身体健
康十分有害的成分,如燃料燃烧后的二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、硫化物、不完全燃烧脂肪酸、焦油或3、4——苯并吡、游离基燃料中未充分燃烧的炭粒子和燃料燃烧和形成的灰烬飘尘
食用油高温油微滴油蒸汽等。(13腔、鼻腔等)、眼睛具有较强烈的刺激作用(这就是油烟很呛的原因).甚至具有较强的致癌作用(如3、4
——苯并吡