DC1500V三轨供电系统直流馈线保护研究.pdf

西南交通大学
硕士学位论文
DC1500V三轨供电系统直流馈线保护研究
姓名:杨莉莉
申请学位级别:硕士
专业:电力系统及其自动化
指导教师:何正友
20080501
Ⅳ保护这两种主保护的整定原则,对第随着国民经济的快速发展,城市交通问题日益突出,发展以地铁为代表的城市轨道交通系统成为解决城市交通拥堵问题的最佳方案。地铁牵引供电系统采用旃┑绶绞剑瓤山谠冀ㄉ枳式穑挚山档驮供电系统安全可靠运行的重要组成部分,目前,我国使用的轨供电保护系统主要依赖于国外厂家,因此在分析直流牵引供电系统短路故障的基础上,研究其保护策略和配置整定,具有十分重要的实际意义。本文分析了烨R┑缦低车幕驹碛虢峁挂约敖拥系统组成,分析了系统运行过程中可能发生的直流短路故障一金属性短路后备保护的基本原理及动作特性。基于对整流机组外特性以及轴向分裂式整流变压器特性的分析,以实际算例阐述了如何运用整流机组的外特性曲线计算直流短路故障稳态短路电流的方法。机组仿真模型,在此基础上,对某条实际运行的采用旃┑方式的地铁线路进行了不同故障工况下的短路故障仿真分析。对采用直线牵引电机的地铁机车起动、过三轨断口两种工况时的暂态电流加以仿真,其中某段运行区间的大电流脱扣保护与/;げ问枰哉ǎ⒀证了保护配置的正确性与合理性。关键词:旃┑纾欢搪芳扑悖槐;ぃ霾ㄕ鳎环抡娣治西南交通大学硕士研究生学位论文营维护成本,成为了地铁发展的新方向。继电保护是供电系统组成和保障故障和非金属性短路故障,讨论了地铁直流牵引供电系统常用主保护以及利用/工具,建立了地铁直流牵引变电所脉波整流
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警痈躲住乒享日期:鳌矽学位论文作者签名:如参日期:纡小学。.。槐C苡笆褂帽臼谌ㄊ椤西南交通大学四南父逋大罕学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇朐谝陨戏娇蚰诖颉啊桃编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;
第滦论地铁牵引供电系统概述第三轨供电方式架空接触网供电方式西南交通大学硕士研究生学位论文地铁牵引供电系统采用直流供电制式,为地铁机车提供电力牵引动力,相对交流供电系统而言,具有牵引性能好、.电压损失小、┑缰剖轿狣J芰鞣绞狡毡椴捎眉芸战哟ネ偷谌也称接触轨、三轨受流。近年来,各国修建的地铁项目多采用三轨供电方式、芸战哟ネ┑绶绞揭约罢谛似鸬腄三轨供电方式。第三轨是沿轨道线路敷设的附加接触轨,从机车转向架伸出的受流器通过集电靴与第三轨接触而取得电能。前苏联、一些东欧国家、法国以及我国早期建设的北京、天津地铁均采用三轨供电方式。三轨供电系统所需隧道净空低,系统简单可靠,维护简单,但对比┑制式,机车取流大、电损耗及电压降大,不符合直流牵引电压呈增高的趋由于提高了供电电压,牵引变电所供电距离较增大一倍,变电所总数减少一半,同时大大减少了供电线路上的损耗、电压降和杂散电用【。因此,国外新近修建的地铁以及我国的上海地铁全线、广州地铁一、二、三号线、南京地铁全线等均采用了芸战哟ネ┑绶绞剑节省了变电所投资,但接触网断线故障较多,检修周期短,系统运营维护综合┑缰剖胶偷谌焓芰鞣绞降挠诺悖捎肈三轨供电方式,既可降低土建费用淼谰豢盏和变电所投资,为机车提第靠、经济效益高等优点。势。.流,所有电气设备的电流容量减小,有利于大功率、载客容量高机车的应费用高。
三轨供电直流保护系统研究现状与发展趋势供更高的牵引动力,同时大大缩短了检修周期和运营维护成本,是未来地铁发展的新趋势,我国已建设成世界上第一条采用旃┑绶式的广州地铁四号线并成功运营,同时还有部分城市的新建地铁项目也准备采用旃┑绶绞健R虼耍珼三轨供电方式将有望在地铁直流供电保护系统对确保地铁交通安全可靠运行具有举足轻重的作用。它一方面确保向地铁机车提供安全可靠的供电,减少甚至消除不必要的停电时间,从而提高经济效益;另一方面在直流牵引供电系统发生故障的情况下,有选择性地迅速切除故障,以保证机车、设备和乘客的人不完善,一般仅依靠电流速断保护和过流保护切除短路故障,效果往往很不理想,保护装置都是由电磁式继电器构成。这类保护装置中使用了大量的中间继电器、时间继电器、重合闸继电器等元器件,由于使用的元器件数量和品种很多,使得系统接线复杂,潜在故障点多,降低了整个系统的安全可靠性。随着电子技术、计算机技术的发展,微处理器的应用实现了电流上升率和电流增