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物流园区建设和运营的七大问题
文/孔庆广
总体上来说,近年来我国物流园区发展很快,热度不减。但是,无论已经建成投入使用还是正在规划建设的物流园区,在规划、建设和运营等各个方面,都还存在许多需要注意的问题。
据中国物流与采购联合会、中国物流学会近日发布数据显示,我国目前各类物流园区数共计754家。
但是按照我们国家的行政区划,全国地级以上城市287个,县级市和县2100个,市辖区852个,合计3239个。
这几年我们跑了很多城市,既有一二线城市,也有三四线城市甚至县级市,各地政府都在大张旗鼓地规划建设甚至不是一个而是若干个物流园区,把物流产业作为推动城市经济发展的主导产业和新的经济增长点。据不完全统计,目前我国由各级政府主导的各类工业园区已达上万个。因此,保守估计,我国各类物流园区的数量也应当在几千家!
我国物流园区种类繁多,没有比较统一的规范标准。业内的一般共识是“根据物流园区依托的对象,把物流园区划分为货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型四种”。
但是在实际建设和运营中,往往会演化成各种不同具体业态。
比如按照物流园区的规模和功能,广义的物流园区又分为物流园区(狭义的,一般是政府主导,占地从几千亩到几十平方公里不等)、物流基地(一般占地在几百亩,吸引其他物流企业入驻)和物流中心(一般占地也就几万平方米,大型物流企业自用为主)三大类。
随着众所周知的房地产调控,地产商开始介入物流园区项目,物流园区的开发方式也呈现多元化,包括政府主导、大型物流企业自用和物流地产开发等。
而且,物流园区的经营模式也从仓库出租到增值服务,对物流园区的后期运营提出了更高的要求!
因此,物流园区在具体规划、建设和运营时,要重点考虑以下7个方面的问题:
1、深刻把握宏观经济发展环境,项目地的城市产业结构与市场客户需求
在进行物流园区项目选择时,首先要考虑的不是政府政策,也不是投资者的实力,而是市场需求是否支持项目发展。
物流园区项目的宏观把握有三个要点:
(1)宏观经济环境分析
一般来说,宏观经济环境分析要从三个层面和两条主线来把握。
三个层面:即全国层面、省市(地区)层面、本地层面。
两条主线:即总体经济和物流行业。包括现状,特点,问题,趋势等。
(2)当地城市产业结构分析
一是了解当地城市主导产业的构成。以及支撑主导产业的重点企业分布。
二是当地物流产业发展情况。包括发展现状,未来规划,相关优惠政策。
(3)市场需求分析
当地物流需求是产地物流?如果是,那么主要企业是谁?主要产品是什么?
或是销地物流?如果是,那么主要需求企业是谁?需求什么?
还是中转地物流?如果是,本地的相关设施和渠道是否满足物流中转需求?
2、要踏踏实实进行实地市场调研,分析项目周边的可能竞争对手及其相关企业
考察宏观市场需求后,还要实地调研项目周边市场竞争的状态,寻求可供
选择的差异化策略。
物流园区项目的实地调研,一般也是要从三个方面进行:
(1)周边主要产业(工业)园区。即对项目所在地一定半径区域内的各类产业(工业)园区情况进行分析研究,包括这些园区的发展目标,功能布局,未来规划,入驻企业,优惠政策等。
这些园区有可能为项目提供市场需求,也可能与项目产生竞争。
(2)周边物流园区及其入驻企业。包括已经建成正在经营的和规划中