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催化裂化操作规程
催化车间
第一章装置概况
第一节概况
一、本装置设计能力为吨/年(年开工时为8000小时),由反应、分馏、吸收稳定、主风机、气压机等部分组成。
原料由大庆管道原油的常压渣油、通过催化裂化,生产93#汽油,轻柴油、液化汽等目的产品。
二、本装置工艺和设备的主要特点
1、两器采用同轴式组合,具有操作弹性大、两端再生。再生催化剂含碳低。
2、抗金属污染好、生氢及生焦率较低轻质油收率较高,气体收率较低的系统列分子筛催化剂(具体使用的催化剂类型,根据生产需要选择)。
3、为降低装置能耗采用内取热器,回收才生余热付产蒸汽。
4、由于设计原料为大庆管道原油的常压渣油,其残炭和胶质的含量较高,所以裂化后的油浆比重较大,故在生产采用油浆,不回炼或部分回炼的方案以维持再生器的热量平衡和分馏塔底油浆的比重不超标准。
5、由于同常减压装置可以联合操作,以常压热渣油为原料,所以在开工后可以甩掉加热炉。
6、吸收稳定系统采用双塔流程。
第二节设计数据
一、原料性质
序号
项目
大庆常渣
1
比重 20/4℃

2
运动粘度(厘沱) 80℃


3
凝固点℃
45
4
残炭%

5
闪点(闭口) ℃
174
6
硫分量%

7
馏程℃ HK
10%
30%
349
430
492
8
重金属含量 PPm Fe
Cu
Ni
V




9
元素分析% C
H
N
S

.


项目
数据
比重 20/4℃
运动粘度(厘沱) 20℃
凝固度℃
实际胶质 mg/100ml
酸度毫克 KOH/100ml
铜片腐蚀
1 0 硫分%
闪点(闭口)
馏程℃
50%
90%
95%
十六烷值


—4
合格

86
273
334
345
40
二、汽油馏分性质三、轻柴油馏分性质
项目
数据
比重 20/4℃
实际胶质 mg/100ml
酸度毫克 KOH/100ml
铜片腐蚀
硫分%
感应度分
馏程℃
10%
50%
KK
辛烷值(马达法)



合格

990
60
106
1
96
78
四、装置物料平衡表
出
入
方
物料名称
设计采用数据
重%
公斤/时
万吨/年
原
料
常压渣油
合计


9333
9333


产
品
液化石油气
汽油
轻柴油
焦炭
损失
合计







635
840
4508
2212
980
140
9330







五、反应再生部分工艺计算汇总
序号
参数名称
单位
提升管反应器
沉降器
汽提段
再生器
1
设备直径×高
Mm
2
温度
℃
上506
中522
下609
495
496
Ⅰ段648
Ⅱ段670
3
MPa
公斤/厘米




4
藏量
Kg
79
32
1507
Ⅰ段2348
Ⅱ段1250稀相1870
5
空速
165
6
剂油比
5:1
7
回炼比

8
催化剂循环量
t/h




9
原料予热温度
℃
240
10
反应时间
S(min)


()
Ⅰ
Ⅱ
11
线速
m/s





ⅠⅡ

12
催化剂密度


下111

600
Ⅰ
Ⅱ
13
旋风器入口线速
m/s
初旋20
25


14
烧焦量
Kg/h
Ⅰ段810
Ⅱ段170
15
主风量
Ⅰ
Ⅱ
16
分布管压降
Ⅰ
Ⅱ
17
烟气量
162
18
烧焦强度
Kg/
Ⅰ
Ⅱ段136
六、装置能耗汇总表
设计进料量70