基于VRML虚拟的自动变速器拆装的研究.pdf

中山大学硕士学位论文基于虚拟的自动变速器拆装的研究指导教师:纪庆革副教授二零壹零年十一月专业:计算机技术学位申请人:姬常君论文答辩委员会主席:成员:
导师签名:久学位论文作者签名:位犀乃学位论文作者签名:饭名哥学位论文原创性声明学位论文使用授权声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:年,】月本人完全了解中山大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版。有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论文进入学校图书馆、院系资料室被查阅。有权将学位论文的内容编入有关数据库进行检索。可以采用复印、缩印或其他方法保存学位论文。保密论文保密期满后适用本声明。日期:年,】月日期:年,日
摘要关键词:虚拟现实、三维建模、交互论文题目:基于虚拟的自动变速器拆装的研究专业:计算机技术硕士生:姬常君指导教师:纪庆革副教授随着虚拟现实技术的不断发展,网上远程教育培训更加人性化,它拓展了原有的教学部分,由原先的观看转为学生自行体验教学部分的实操环节,培养了学生实际动手能力、创新思维能力和问题解决能力。自动变速器的虚拟装配过程,让培训人员更加形象化地掌握自动变速器的结构原理,熟知自动变速器主要装置的检测调整,缩短了学习人员的学习周期,降低了学习成本,减少了设备损耗。本文首先指出虚拟现实技术研究的背景和意义,阐述了虚拟现实技术国内外研究现状及存在的问题,其次介绍了的工作特性及应用领域,给出了应用与技术相结合实现虚拟拆装的整个过程。本研究在以下方面做了详细的研究:虚拟系统开发前的需求分析、社会效益、功能描述。应用技术,结合!渲染和格式转换等功能,实现自动变速器主要部件的建模设计。研究了与实现复杂交互的方法,与数据库连接实现误差检测。在动画效果实现中遇到的碰撞检测,引用前人的观点做了一些思考。基于虚拟的自动变速器拆装的研究
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