如何成为一个合格的职业操盘手.doc

就是要学****学****再学****160;
不管是做任何一项工作,都必须学好相关的专业知识。许许多多的专业书籍以及学****材料,都是对操盘有帮助的。而我至今仍然保持着每两三个礼拜就看一本新书的****惯,因为我觉得所有的有关我工作的书籍都能让我学到新的东西。操盘工作与其它行业一样,一直在不断地向前演变,我们只有不断地补充最新的知识,才能跟上操盘的步伐。 
第二条,必须学会独立思考。 
在操盘的初期,我发现自己有一个很大的倾向:很容易轻信别人的理论。也许是因为对自己的水平还不够自信,所以每当听到所谓专家以及高手的分析和理论,我就会非常容易地接受。实际上这不是一个好的方法。每个人的操盘风格都是不同的,所以一个人必须学会有自己独立的思考方式以及操盘方式。如果听信每个专家的意见,那最后往往是一事无成。 
第三条,操盘必须从实战中学****160;
"纸上得来终觉浅,须知此事要恭行"。有的人喜欢看很多书,研究很多很多理论,但只是纸上谈兵,一旦进入实战,便束手无策。 
就像学****开车,不管你上了多少堂课,看了多少本书,学会了多少有关驾驶的理论,假如你不坐在方向盘后面真正操纵汽车的话,那恐怕永远也学不会开车,更无法面对复杂的交通状况。只有开车上路,你才会知道驾驶汽车是什么样的感觉并不断提高自己的驾驶技能。 
在操盘初期,新手应该尽可能做操盘交易,但是每次交易的数量应该比较小。新手出现错误的机会相对比较多,做的股票数量愈小,风险也愈小。但是必须要进行大量的实践,如果没有大量的实战,就不可能积累弥足珍贵的实战经验,也就不可能真正学会这一比较复杂的技能。"站在岸边不下水的人永远也学不会游泳。"也就是这个道理。 
第四条,必须学会控制自己的心态。 
有耐心,也要有纪律性。在真正的好机会出现时,采取比较决断的行动,而不要在没考虑好之前,就采取比较轻率的行动。纪律性是操盘手最重要的原则。 
这就如开车时闯红灯。你为了赶时间,加速开车,闯过红灯。虽然这样为你省了时间,或者说你闯红灯没有被警察看到,也没有造成任何车祸。但是,你心里应该明白,你闯红灯的次数多了,总是会被警察抓住,或者是造成车祸有时连命都给搭上。买那些已经在赔钱的股票,甚至加倍追买,就相当于开车闯红灯。虽然不见得每次都会出现险情,但一旦出现,这种情况也将会是致命的。我们大家都明白,如果你开车总是闯红灯的话,那么生命危险、巨大车祸总会在不远的地方等着你。
 
实际上每个人面对的最大的困难,或者说面前最大的敌人不是股市,也不是选择哪一支股票,而是每个人内心里的自我观念。每个人内心里都有一个自我,当我们看了金融消息,做了分析研究或者听到别人的意见后,在选择股票时都会产生一定的成见。但只有股市即时的动态才是我们做出决定的惟一依据,而不能让先入的自我之见左右我们的头脑。 
有经验的操盘手,都有这个体会,就是操盘时绝不能让自我观念决定一切。每个人内心的自我往往导致我们做出不明智的决定。 
第五条,开始学****操盘时不要急于求成,从小规模的操盘开始做起。 
许许多多人包括我自己在内都容易犯的一个错误是,初学的时候初始交易的数量太大。做股票第一年的时候,有一个月连续很多天都保持了赚钱的业绩,我便有点沾沾自喜,觉得自己应该乘胜追击扩大交易额,赚取更多的金钱。我从每笔交易做300股、500股一下子跳到每笔交易做2000股。事实证明我的决定是非常幼稚可