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caxa数控车培训教程.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约46页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
数控车软件功能
基本概念
数控车加工一般包括以下几个内容:
对图纸进行分析,确定需要数控加工的部分。
利用图形软件需要数控加工的部分造型。
根据加工条件,选合适加工参数生成加工轨迹(包括粗加工,半精加工,精加工轨迹)。
轨迹的仿真检验。
配置好机床,生成G代码传给机床加工。
重要术语
两轴加工:在CAXA数控车加工中,机床坐标系的Z轴既是绝对坐标系的X 轴,
X轴既是绝对坐标系的Y轴。
轮廓:轮廓是一系列首尾相接曲线的集合。
轮廓用来界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。
轮廓拾取方式为:链拾取:自动搜索连接的曲线
限制链拾取:将起始段和最后一段拾取,中间自动连接。
单个拾取:一个一个拾取。
机床参数:数控车床的参数有
主轴转速,接近速度,进给速度和退刀速度
***轨迹和刀位点
加工余量
加工误差
***管理
用如图的方式打开***库管理,通过菜单数控车下***库管理也可以。

***分为轮廓车刀,切槽***,钻孔***,螺纹车刀。
轮廓车刀
***名:用于***的标识和列表。
***号:用于后置的自动换刀指令。对应机床的刀库的刀号。
***补偿号:***补偿值的序列号,其值对应于机床的数据库。
刀柄长度:***可夹持段的长度。
刀柄宽度:***可夹持段的宽度。
刀角长度:***可切削段的长度。
刀尖半径: 刀尖部分用于切削的圆弧的半径

***前角:***前刃与工件旋转轴的夹角。
切槽***
***名:用于***的标识和列表。
***号:用于后置的自动换刀指令。对应机床的刀库的刀号。
***补偿号:***补偿值的序列号,其值对应于机床的数据库。
***长度:***的总体长度。
刀柄宽度:***切削刃的宽度。
刀尖半径: ***切削刃两端圆弧的半径。
***引角:***切削段两侧边与垂直于切削方向的夹角。
3)钻孔***
***名:用于***的标识和列表。
***号:用于后置的自动换刀指令。对应机床的刀库的刀号。
***补偿号:***补偿值的序列号,其值对应于机床的数据库。
***半径:***的半径。
刀尖角度:钻头前段尖部的角度。
刀刃长度: ***的刀杆可用于切削部分的长度。
刀杆长度:刀尖到刀柄之间的距离。
4)螺纹车刀
***名:用于***的标识和列表。
***号:用于后置的自动换刀指令。对应机床的刀库的刀号。
***补偿号:***补偿值的序列号,其值对应于机床的数据库。
刀柄长度:***可夹持段的长度。
刀柄宽度:***可夹持段的宽度。
刀刃长度:***切削刃顶部的宽度。对于三角螺纹车刀,刀刃宽度等于0。
度***角度:***切削段两侧边与垂直于切削方向的夹角,
刀尖宽度:螺纹齿底宽度。
轮廓粗车
功能:实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面和端面的粗车加工,快速清除毛坯的多余部分
操作要点:要确定被加工轮廓和毛坯轮廓,被加工轮廓和毛坯轮廓两端点相连,两轮廓共同构成一个封闭的加工区域。此区域的材料将被加工去除。
操作步骤:
在“数控车”菜单的子菜单选取“轮廓粗车”,或在工具条中点击图标,
系统弹出加工参数表如下图:
在参数表中首先确定被加工的是外轮廓,还是内轮廓或端面,接着按加工要求确定其它各加工参数。
拾取被加工的轮廓和毛坯轮廓,拾取方法大多为“限制链拾取”,此外还有“链拾取”,“单个拾取”。拾取箭头方向与实际加工方向无关。
确定进退刀点。生成轨迹。
生成G代码。点击工具条中的图标,再拾取相应的***轨迹,即可生成加工指令。
参数说明
加工参数
加工表面类型
外轮廓:采用外轮廓车刀,缺省加工方向角度为180度,(与X轴正方向为0)。
内轮廓:采用内轮廓车刀,缺省加工方向角度为180度,(与X轴正方向为0)。
车端面:采用外端面车刀,缺省加工方向角度为-90度,或270度(与X轴正方向为0)。

加工参数:
加工精度:对于直线和圆弧,机床可以精确地加工,机床将按给定的加工精度把样条转化成直线段处理。
加工角度:***切削方向与机床Z轴正方向的夹角。
干涉前角:做前角干涉检查时,确定干涉检查的角度。
干涉后角:做后角干涉检查时,确定干涉检查的角度。
加工余量:加工结束后,加工表面与最终加工结果相比的剩余量。
拐角过渡方式:
圆弧:在切削过程中遇到拐角时***从轮廓的一边到另一边的过程中,以圆弧方式过渡。
尖角:在切削过程中遇到拐角时***从轮廓的一边到另一边的过程中,以尖角方式过渡。
反向走刀:
否: ***按缺省方向走刀,即***从机床Z轴正向向Z轴负向移动。
是: ***按缺省方向相反的方向走刀。

详细干涉检查:
否:假定***前后干涉角均为0度,对凹槽

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  • 时间2018-11-30