盖梁首件总结报告.doc

国家高速公路网连霍高速(G30)西安至宝鸡
高速公路改扩建工程
盖梁
首件工程总结报告
中铁十八局集团第五工程有限公司
西宝改扩建工程B-C17合同段项目经理部
二零一六年十二月
盖梁首件工程施工总结报告
为消除由于施工技术、工艺、工法及质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患,树立分项工程示范样板工程,将西宝改扩建工程打造成品质工程,确定符合本工程特点的施工方法、工艺参数以及最优的施工组织管理方法,从而指导后续工程施工,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。
为确保我标段内的盖梁工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定凉泉立交EK0+373匝道桥1#墩盖梁做为我标段盖梁首件工程,于2016年12月1日进行施工。
一、首件工程概况
凉泉立交EK0+373匝道桥,上部结构为4×20m+4×20m+4×20m预应力混凝土连续箱梁,下部为柱式墩、柱式台,钻孔灌注桩基础。桥梁全长246米。共有盖梁11片,桥台2个。所选的首件工程为1#盖梁,,,,盖梁顶面双向2%横坡。设计混凝土强度为C30,混凝土方量:。
二、施工目标
1、质量目标
单点合格率94%及以上、关健指标合格率98%及以上、弱项指标合格率90%及以上,竣工验收达到优良。
2、安全目标
杜绝因工亡人事故,避免重伤,‰
以下。
3、环保目标
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏, 保持生态平衡,创造良好的环境。
4、首件目的
通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,结合我标段盖梁施工的特点,来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件工程施工准备
我项目选取施工经验丰富的技术干部和施工队伍负责该盖梁施工,管理人员配置见下表2-1,施工人员配置见下表2-2
管理人员配置表2-1
名称
施工人员
职责
技术质量总负责人
王尊科
对工程技术质量负责
施工负责人
张伍银
对工程进度、现场负责
工程技术负责人
刘贵山
对工程技术负责
工程质量负责人
麻顺江
对工程质量负责
安全负责人
张峰
对工程安全负责
测量负责人
麻恩
对工程施工测量放线及复测负责
试验负责人
王小龙
对工程的实验检测负责
现场负责人
李森
做好现场施工协调及人员配置安排
施工人员配置表2-2
分工
施工人员
人数
职责
模板打磨及安装
工人
4人
负责对该桥盖梁模板加工及安装
砼浇注
砼工
6人
负责对该盖梁砼浇注、振捣
钢筋制作及安装
钢筋工
10人
负责对该盖梁钢筋制作及安装
吊车
吊车司机
2人
负责吊装作业
电路
电工
1人
负责电路
杂工
杂工
4人
配合钢筋工、砼工施工
、机械设备配置
盖梁施工砼采用项目部拌和站集中拌制砼。施工电路从主电线路分支截取,以满足施工用电,,满足施工需要,确保首件工程顺利完成,主要机械配置见表2-3。
主要机械的配置表 2-3
机械名称
数量
用途
发电机200kVA
1
备用发电

1
备用发电
钢筋割断机
1
钢筋加工
钢筋切割机
1
钢筋加工
钢筋弯曲机
1
钢筋加工
电焊机22kw
3
钢筋加工及安装
混凝土运输车
3
混凝土运输
插入式振捣器
4
振捣砼
四轮平板拖车
1
钢筋骨架运输
25T吊车
1
模板安装、拆除
、技术准备
(1)测量放样
在盖梁施工前,采用全站仪对墩柱中心位置、墩柱顶高程进行施工测量。
(2)对水泥、钢筋、砂石等原材料分别进行取样检验,配合比已确定并报监理审批。
(3)施工前进行二级技术交底,并对交底内容进行详细的记录。
(4)在墩柱施工时,于设计墩柱顶标高以下42cm预留φ140PVCmm管作预留孔,在盖梁施工时做纵梁的底支撑。预埋位置要准确,便于盖梁立底模,在盖梁模板与支架拆除后,用同标号水泥浆按压浆方法将预留孔填充。
四、首件施工过程
工艺流程
盖梁施工工艺框图
、支架及模板施工
盖梁托架安装示意图如下:
盖梁托架示意图
、模板支架、底模的制作与安装
(1)模板支架安装
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。首先在每