京沪高铁无锡东站站区配套工程建筑设计特点分析.pdf

江苏建筑�����年第�期�总第���期��
京沪高铁无锡东站站区配套工程建筑设计特点分析�
钮嘉�
�上海联创建筑设计有限公司江苏分公司,江苏南京��������
��商�要��京沪高铁无锡东站站区配套工程作为一个多交通模式相结合的交通综合配套工程,其建筑设计特点主要包括:�
以轨道线高铁和地铁为中心、以竖向换乘为主导的站区布局;零换乘的设计;多种节能措施的使用及可再生能源的利用;灵�
活分期与预留接口等。�
【关键词��枢纽配套;零换乘;可再生能源;灵活分期;预留接口�
�中图分类号】�����.�【文献标识码���文章编号���������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������
������������������
��������
��������������������������������������������������.,���,������������������������������
��������:����������������������������������������������������������,�������������������������������������—�
���������������������������������������������������������������������������:������������������������������
����������,����������������������������������������������������������;��������������������������������;����������
����������������������������������������������������������������;���������������������������������������
���.�
���������:�������������;�������������������������;�����������������������;���������������;�����������—�
���������
.�、兴吴路、�
���翠山路、兴越路之间的地块,占地面积约��.������.是高铁�
是沿线��个车站之一�无锡站点的设置对于促进无锡市的�地区实现其枢纽功能的核心区域。周边主要交通设施包括:�
发展、方便无锡及周边城市的旅客出行、改善候车乘车环�南北落客平台及连接匝道、南北下沉广场、南北广场景观绿�
境,具有实际意义,同时也有助于促进无锡对外开放、拉近�化设施、交通综合体、出租车社会车停车楼、自行车停车场�
与上海时空联系�