加油站防雷设计方案.doc

加油站防雷设计方案
王珊珊陈丹丹
(余姚市防雷中心,余姚市,315400)
摘要
随着我国经济的快速发展,交通事业正日新月异,人民的生活生平不断提高,汽车越来越多,加油站数量与日俱增,每年由于雷击造成的事故时有发生,直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全,因此加强加油站的防雷工程设计工作十分重要。而那些在郊区、偏远地方的加油站,经营者对雷电灾害的防护意识仍然十分薄弱,存在着侥幸心理和麻痹思想,一旦发生雷击事故,后果不堪设想。因此加油站的防雷措施应根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》、GB50343-2004《建筑物电子信息系统防雷技术规范》及GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》进行防雷设计。
关键词:雷电加油站防护规范
1 概述
雷电产生于雷暴,而雷暴往往伴随强对流天气而形成,是由大气环流和当地气象因素决定的。雷暴是积雨云中云与云之间或云与地之间产生的放电现象,并伴有火花放电,强大电流通过时,又使空气迅速膨胀产生巨大的响声,即雷电。雷电是一种极具破坏力的自然现象,其电压可高达数百万伏,瞬间电流更可高达数十万安培。千百年来,雷电所造成的破坏可谓不计其数。因此雷电灾害已成为联合国公布的10种最严重的自然灾害之一。根据雷电特点及性质可将雷电分为直击雷、雷电感应及雷电波侵入。
伴随地方经济的发展和人民生活水平的提高,各地的机动车辆正在迅速增加,机动车公共加油站这一为之提供能源的配套服务设施也在快速增加。加油站在城市、乡镇交通建设中起着重要的作用,也是城市、乡镇灾害救助中的重要能源基地,但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全,削弱了加油站作为城市、乡镇能源枢纽的功能,因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。
2 加油站雷电分区
加油站环境特点
加油站一般位于公路边,多属于空旷地区的孤立建筑物,容易遭受雷击,而且加油站又属于易燃易爆场所,对加油站的防雷现状应给予特别足够的重视,加油站通常具有以下几个特点:
(1)地理位置:加油站都建在交通便利的城区开阔地带或郊区、道路干线、主干线、高速公路旁边等地带,四周较为空旷;
(2)建筑物防直击雷设计不规范:有的加油站站房、罩棚未安装防直击雷设施,明敷防雷引线未沿外墙最短垂直路径接地;
(3)电源系统:一般加油站的380V交流供电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引入建筑的,部分加油站是由10KV电力线架空接入,经变压器后再地埋引入建筑。在乡村和山区有时根本没有地埋措施,未安装电涌保护器及做重复接地,因此非常容易遭雷电波侵入及雷击电磁脉冲;
(4)通信网络系统:引入加油站的ISDN、电话线、监控设备等弱电线路通常也是由户外架空明线引入的,并且通常未安装专用信号电涌保护器(SPD)做防闪电措施;
(5)静电防护:加油站加油机或加油枪未能接地或接地不良,电阻偏大,不符合规范要求。加油站呼吸阀未作跨接或跨级电阻值偏大;
(6)发电机接地:不少加油站并未做发电机接地,不符合安全生产。
以上几个特点不难发现,从雷电角度来看,加油站一般都运营于“高风险”环境下,即对雷害风险的“暴露程度”很高,因此需要采取强有力的防护措施。根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》、GB50343-2004《建筑物电子信息系统防