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地下车库暖通方案设计.doc


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文档列表 文档介绍
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、主要施工方法





四、质量保证措施:



五、安全消防措施:


六、工期保证措施:
七、材料质量控制
八、环保措施:
九、现场文明施工组织措施
十、劳动力、机械设备需要量计划
水暖工程施工方案
一、工程概况
本工程地下车库,框架结构。水暖工程包括采暖系统、给水系统、排水系统、消防系统(包括室内消火栓给水系统和喷淋给水系统)、通风系统。
二、编制依据
1.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB 50242-2002;
2.《质量评定标准》(GBJ300-88)中的相应条款;
3.《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99;
4.《建筑工程质量验收评定统一标准》GB50300-2001;
5.《建筑安装工程质量验收评定统一标准》;

7. 耶鲁印象地下车库设计图纸。
三、主要施工方法

采暖干管、立管及支管均采用焊接钢管,DN≤32mm,丝扣连接,DN≥40 mm,焊接连接。采暖干管分环处采用手动流量调节阀。其他均采用铜质闸阀。小区换热站提供的供热,二次网供水温度为55℃,回水温度为45℃。本工程采用散热器采暖,采用SL500-6型翅片管散热器。
焊管施工工艺流程:安装准备→预制加工→支吊架安装→套管安装→干管安装→立管安装→支管安装→试压→冲洗→防腐→保温→调试。
焊接钢管进场后,经除锈先涂防锈漆一道。分等级、规格上材料架摆放。装卸、搬运、摆放均要规定执行,不得因此造成管道的破损及弯曲。
干管安装,首先确定起止点标高,拉通线栽支架,防止倒坡。立管安装,按预制加工调直后的管道编号进行安装,找直后,安装立管卡子,垂直度允许偏差为每米2毫米。
系统中所有阀门安装前应作耐压强度试验,对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门,应逐个作强度和严密性试验。阀门安装前首先检查阀体无漏裂,旋柄启闭灵活后方可进行强度及严密性试验,达到不渗不漏为合格即可安装。安装时位置,进出口方向正确,连接牢固,紧密,朝向合理,表面洁净。
所有管道的预留孔洞位置应正确,所有穿墙套管两端必须与饰面相平,用阻燃密实材料和防水油膏填塞管与套管间隙。
焊接钢管丝接部分,接口处的麻或生料带一定要处理好,使接口处更加美观,螺纹安装完成后,要有2-3扣螺纹,严禁拧到无螺纹,且无外露油麻。
施焊时,应有防风雨雪措施。焊区环境温度低于-20度,焊口应预热,预热温度为100-200度,预热长度为200-250毫米。
用气割加工管道坡口必须除去坡口表面的氧化皮,并将影响焊接质量的凹凸不平处打磨平整。管道施工中,焊接管道焊口要处理平整,无结渣、焊瘤、气泡、砂眼现象。
管子对口的错口偏差,应不超过管壁厚的20%,且不超过2毫米。调正对口间隙,不得用加热张拉和扭曲管道的方法。
不同管径的管道焊接,如两管管径相差不超过小管径15%,可将大管端部直径缩小,与小管对口焊接。如管径相差超过小管径15%,应将大管端部抽条加工成锥形,或用钢板特制的异形管。
焊接管道分支管,端面与主管表面间隙不得大于2毫米,并不得将分支管插入主管的管孔中。分支管管端应加工成马鞍形。双面焊接管道法兰,法兰内侧的焊缝不得凸出法兰密封面。
采暖管道转弯处采用煨弯,弯曲半径R=4D,主干管和立支管连接处半角弯处理,其夹角不大于30度。干支管碰柱处做成方胀力型,并按规定做预拉伸记录。
支架安装过程中,支架的选用要核对图集,根据管道规格合理选用支架。支架吊环要贴在管壁上且受力均匀
,立管U型卡子要设牢固。
采暖管道活动支架间距不应大于下表规定:
管径(DN)
15
20
25
32
40
50
70
80
100
125
150
200
保温

2
2

3
3
4
4

5
6
6
不保温

3

4

5
6
6

7
8
8
管道安装坡度应符合:气、水同向流动的热水采暖管道坡度应为3‰,不得小于2‰;气、水逆向流动的热水采暖管道坡度应为5‰;散热器支管的坡度应为1%,坡向应利于排气和泄水。
散热器底皮距地面100㎜,卫生间散热器底边距卫生间地面200㎜.进场散热器按有关规定需送政府指定专业质检站做材料复试,复试合格后方可用于现场施工。
布置散热器时,应符合下列规定:
散热器安装的允许偏差应符合下表规定。
项目
允许偏差(mm)

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