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城市出租车服务网点布局规划研究——以扬州市为例.pdf


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摘要扬州市为例,对本文的方法进行应用,证明具有很好的适用性与可操作性,为城市出租车驻务关键词:出租车。服务网点,布局,规划,分级,扬州市出租车运输系统是城市客运交通系统的一个重要组成部分,是城市公共交通的重要补充。城市出租车服务网点是保障出租车系统正常持续运行的重要基础设施,能够突出解决出租车司机的吃饭难、入厕难、停车难等问题,保障出租车司机的身心健康;能够避免出租车随意占用道路资源聚集停车就餐等问题,减少对道路交通的干扰;能够为出租车提供保养和维修等服务,保障车辆正常运行;同时便于出租车的集中管理,提高行业管理质量。因此,如何科学正确地对出租车的服务罔点进行合理规划具有重要的意义。本文从分析出租车服务需求的特点入手,提出了出租车规模预测的方法,在此基础上分析了出租车的分布特性;针对出租车服务网点所应具备的服务功能与设施,提出了将出租车服务网点进行分级的概念,讨论了其必要性与原则,认为可以将出租车服务网点分为综合型、普通型和便利性服务区三级模式,并详细讨论了服务网点中的服务设施设计与建设模式;针对中等城市的规模特点,论文重点对第二级服务网点进行了研究。以出租车司机的效益最优为目标函数,在城市用地约束条件下,确定备选位置点的情况下,提出了约束型定量规划模型。论文以网点的在局规划与建设提供了理论依据与工程范倒,最后,对本文的主要成果进行了总结,并提出了城市出租车服务网点布局规划的研究展望。东南大学硕士学位论文擅要
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东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所傲的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布��括刊登�畚牡娜ú炕虿糠帜谌荨B畚牡墓ú�包括刊登�谌ǘ�洗笱а芯可�喊炖怼�本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写意。
第一章绪论��研究背景和意义��.�芯康谋尘�要求。但是,出租车一般采用路招式的运营方式,需要不停地在道路上行驶。平均每个司机每天需要连续工作十个小时以上,因此带来了司机的吃饭难、入厕难、停车难等问题,即出租车��.�芯康闹饕R庖���饩龀鲎獬邓净�摹H�选蔽侍猓�闯苑鼓选⑷氩弈选⑼3的训奈侍猓�3鲎獬邓净���3鲎獬堤峁┍Q�臀�薜确�瘢�U铣盗驹诵泄ぷ髡�#�跎俪鲎獬翟诵兄械氖鹿�出租车运输系统是城市客运交通的一个重要组成部分,是城市公共交通的重要补充,它直接反映了城市客运交通水平的高低、居民出行方式选择的多样性,对于建立城市形象、满足高层次的出行需求等方甄都具有重要的意义【”。同时髓着城市交通的发展,人口流动也越来越频繁,对出租车运行的要求也越来越商,这相应地对出租车的运营和驾驶员的服务提出了更高的行业的三难问题。若这些问题得不到很好的解决,将可能导致出租车司机生理、心理上的疲惫,,出租车在运营的过程中,需要定期或不定期地对车辆进行检修和保养,,需要得到有效的休息,同时可能还需要对出租车进行适当的维修和保养,这就需要建设一定的出租车服务网点以满足

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  • 时间2015-09-25