再生纪略一卷 [淸 陈济生撰]世揩堂藏板.pdf

第��卷第�期�航天返回与遥感�
����年�月������������������������������������
载人深空探测进入/再入走廊设计方法研究�
侯砚泽左光王平向开恒果琳丽�
�北京空间技术研制试验中心,北京��������
摘�要�载人航天器的进入/再入走廊刻画了进入地外天体或再入返回地球时允许的进入/再入角范�
围。载人深空探测进入/再入过程中,载人航天器必须满足进入/再入走廊约束,以避免经历过大的过载、�
热流和总加热量等力/热环境,威胁进入/再入飞行安全。文章研究载人深空探测进�./再入走廊的设计方法,�
通过融合载人航天器进入/再入预测校正制导,验证进入/再入走廊的可行性,并采用基于安全系数的偏差�
因素影响分析方法,获取进入/再入走廊的设计裕度。最后,以载人月地再入返回为例,具体阐明了再入走�
廊的设计方法,并通过数学仿真验证了设计方法的有效性。研究结果将为载人深空探测进入/再入走廊设计�
以及进入/再入返回总体设计提供技术参考。�
关键词�载人航天器进入/再入走廊预测制导偏差分析深空探测�
中图分类号:�����文献标志码:��文章编号:����—������������.����—���
���:��.����/�.����.����—����.����.��.����
�����/���������������������������������������������������������
������������������������������������������������������
���������������������������������������������,��������������������,�������
��������������/������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������.��������������������������������������������,�������������������
����,�������������������������������������������������/���������������.�������������,����/���������������
�������������������������������������������������������������.����������������������������������—�����������
������������������������������������������/����������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������.��������������������������������������������������������������
������������������������������—������������.���������������������������������������������������/�������
����������������������������������������������������������������������������.�
����������������������;����/��������������;����������—������������������;��������������������;�
�����������������������
��引言�
载人深空探测进人/再人过程中,载人航天器必须满足进入/再入走廊约束,以避免经历过大的过载、�
热流和总加热量等力/热环境,威胁进入/再人飞行安全�卜�。进入/�寻入走廊设计是一项涉及热防护、气动、�
导航制导与控制、回收等多个技术领域的总体技术。传统的返回舱再入走廊设计主要满足过载、热流密�
收稿��期:����.��—���
基金项目:总装载人航天第二批预研基金�
��航天返回与遥感�����年第��卷�
度、总加热量