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2013 年全国公路养护技术学术年会论文集·路面卷

乳化沥青和泡沫沥青冷再生混合料性能研究
徐剑黄颂昌秦永春李峰石小培
(交通运输部公路科学研究所,北京 100088)
摘要:为了检验沥青稳定类冷再生混合料性能,回答乳化沥青与泡沫沥青孰优孰劣的争论,采用
劈裂试验、车辙试验对乳化沥青冷再生混合料和泡沫沥青冷再生混合料性能进行了对比试验研究。研究
结果表明,乳化沥青冷再生混合料和泡沫沥青冷再生混合料的力学特性有明显的温度依赖性,均为粘弹
性材料;冷再生混合料 15℃劈裂强度满足《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中密级配粗粒式
热拌沥青混凝土强度范围;泡沫沥青冷再生混合料劈裂强度、浸水 24h 后的劈裂强度略高于乳化沥青冷
再生混合料;乳化沥青冷再生混合料的动稳定度显著高于泡沫沥青冷再生混合料,且都远超过《公路沥
青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)对改性沥青混合料动稳定度的技术要求。乳化沥青冷再生混合
料和泡沫沥青冷再生混合料性能均能满足沥青路面中下面层的要求。
关键词:道路工程冷再生试验研究乳化沥青泡沫沥青
一、引言
随着我国高等级公路大量进入大中修养护期,沥青路面再生技术的应用越来越广泛。其中,冷再生
是沥青路面再生的主要方式,而泡沫沥青和乳化沥青是冷再生的两种主要结合料。
尽管冷再生与热再生相比更具环保、节能优势,但是一直存在对冷再生混合料性能的担忧和对冷再
生结合料孰优孰劣的争论:(1)冷再生混合料能否满足沥青路面中下面层的使用要求;(2)乳化沥青冷
再生混合料和泡沫沥青冷再生混合料孰优孰劣;(3)沥青没有形成裹附、外观上接近水稳材料的泡沫沥
青冷再生混合料,是否属于半刚性材料。
已有研究工作主要是针对某种冷再生技术本身的研究[1~ 5],较少进行乳化沥青和泡沫沥青冷再生混
[6,7]
合料的对比研究,仅有的少量对比研究工作是在上世纪 80 年代,当时所用的乳化沥青和泡沫沥青材
料与现有材料存在很大差异,研究结论的适用性不强。
本文采用干、湿劈裂试验和车辙动稳定度试验,对泡沫沥青冷再生混合料、乳化沥青冷再生混合料
的抗拉、抗剪、水稳定性等性能进行了对比研究。
二、研究方案
(一)材料和混合料
选用北方某地的 RAP、机制砂、石灰石矿粉、 矿渣硅酸盐水泥。级配筛分(水筛法)和
[8]
混合料掺配试验结果如表 1 和图 1 所示,合成级配范围满足文献对泡沫沥青冷再生混合料中粒式级配
范围的要求。
2013 年全国公路养护技术学术年会

表 1 集料筛分与级配设计
各筛孔的通过率(%)
筛孔尺寸(mm)
RAP 机制砂矿粉水泥合成级配级配范围
100 ——— 100 100
19 97 ——— 90~100
65 ——— 60~85
40 100 —— 35~65
24 84 —— 30~55
8 22 —— 10~30
5 10 100 100 6~20
掺配比例(%) ――
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