第十章 国际多式联运.ppt

第十二章国际多式联运
第一节概述
一、国际多式联运的概念
国际多式联运是指一个经营人组织至少两种不同的运输方式完成一票货物或单元货物在两国间的全程运输,实行一次收费,一票到底,全程负责。即一个多式联运经营人()负责履行多式联运合同,管理和控制整个运输过程,一次性向托运人收取全程运费,使用一种多式联运单据。
二、特征
1、具有一份多式联运合同
2、使用一份全程多式联运单证
3、至少两种不同运输方式的连续运输
4、是国际间的货物运输
5、由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责
6、实行全程单一运费费率
三、国际多式联运的优越性
1、简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用
2、缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量
3、降低运输成本,节省各种支出
4、提高运输管理水平,实现运输合理化
第二节多式联运经营人
一、国际多式联运经营人的性质
既不是发货人的代理或代表,也不是承运人的代理或代表,是一个独立的法律实体,具有双重身份,对货主来说它是承运人,对实际承运人来说它又是托运人。
二、国际多式联运经营人的类型
1、以船舶运输为主的国际多式联运经营人
2、无船国际多式联运经营人
(1)承运人型
(2)场站经营人型
(3)代理型
三、国际多式联运经营人应具备的基本条件
1、取得从事国际多式联运的资格
2、具备国际多式联运线路以及相应的经营网站
3、与自己经营的国际多式联运线路有关的实际承运人、场站经营人之间存在长期的合作协议
4、具备必要的运输设备,尤其是场站设施和短途运输工具
5、拥有雄厚的资金
6、拥有符合《国际集装箱多式联运管理规则》规定要求的国际多式联运提单
7、具备自己所经营国际多式联运线路的运价表
四、国际多式联运经营人的业务范围与经营方式
1、业务范围
咨询业务、货代业务、运输经纪业务、承运人或场站经营人业务、国际多式联运业务、物流服务
2、经营方式
(1)企业独立经营方式
(2)两企业间联营方式
(3)代理方式
五、国际多式联运人的法律责任
国际多式联运经营人的责任期间是从接受货物之时起到交付货物之时止,在此期间对货主负全程运输责任。
1、统一责任制:多式联运经营人对货主负不分区段的统一原则责任
2、分段责任制(网络责任制):多式联运经营人的责任范围以各区段运输的原有责任为限
3、修正统一责任制(混合责任制):在责任制范围方面与统一责任制相同,而在赔偿限额方面则与分段责任制相同
第三节国际多式联运的主要业务程序
受托申请、订立多式联运合同空箱发放、提取及运送出口报关货物装箱及接受货物向实际承运人订舱及接收货物向实际承运人订舱及安排货物运送办理货物保险签发多式联运提单、组织完成货物的全程运输
办理运输过程中的海关业务货物交付货物事故处理等环节
第四节国际多式联运提单
一、国际多式联运提单的定义
是指证明多式联运合同订立以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。
二、作用
1、是多式联运合同的证明,是双方在合同确定的货物运输关系中权利、义务和责任的准则。
2、是多式联运经营人接管货物的证明和收据。
3、是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。
4、是货物所有权的证明。
三、多式联运提单与联运提单的区别
1、从签发地点看,联运提单是在装港或承运人所在地签发,多式联运提单是在收货地或经营人所在地签发。
2、运输方式的组成上,联运提单只适用于由海运与其他运输方式所组成的各种联合运输多式联运提单既适用于由海运同其它方式所组成的运输,也适用除海运以外的其它多种方式的联合运输。
3、在责任方面,联运提单的承运人仅对自己完成的区间承担责任,而签发多式联运提单的承运人则对联运中的各种运输都承担直接责任。