制冷系统故障的判断及处理.doc

1. 制冷装置正常运转的标志
1) 压缩机内无敲击声:压缩机正常运转,膨胀阀开度调节合适,活塞、连杆、活塞销及各轴承等配合适当,结合牢固。运转中只有压缩机吸、排气阀清脆的起落声,不产生敲击或其它不正常声响。
2) 压缩机各摩擦部位温度正常,无激热现象:压缩机各摩擦部位、轴承与轴颈接触良好,润滑正常,不产生超过环境温度30℃或更高的激热。否则可能造成摩擦面及轴承严重磨损,轴瓦合金脱落、辗堆、熔化等后果。开启式压缩机轴封无渗油现象。
3) 曲轴箱油面处在正常位置:一般压缩机曲轴箱正常油面应在视油镜中间位置。如果是两个油镜,则正常油面应在上油镜的中心水平线上,但最低不得低于下油镜中心水平线或见不到油位。另外,在压缩机运转过程中滑油不应起泡。
4) 油压正常:采用压力润滑的压缩机,~~,( kgf/cm2),如果压缩机设有液力卸载-能量调节装置,~(~ kgf/cm2)范围内。油压过低,会造成各摩部件表面的干摩或卸载一能量调节机构动作迟缓;油压过高不但易损坏油泵轴、键及传动件,而且会使各摩擦面之间进油过多,增加摩擦阻力。同时,使更多的滑油进入制冷系统,导致换热设备的换热效果下降,压缩机耗油量增加。此外,曲轴箱内油温应不超过70℃或低于5℃。油温过抵或过高,都将影响油泵吸油和润滑效果。
5) 压缩机无结霜现象:冷库制冷系统工作过程中,压缩机回气管路结霜应属正常现象,但当操作不良或膨胀阀调整不当时,往往会造成压缩机气缸壁和机体结霜,严重时可能造成压缩机“液击”。
6) 制冷系统各辅助设备处于正常工作状态:即压缩机吸排气阀,分油器进出口阀,冷凝器、贮液器进出口阀等均呈正确开启位置;膨胀阀开度适当;各风机及电机运转平稳;水循环系统的水泵运转正常,无异常声响;水循环管路及各连接处无严重漏水现象;具有盘管冷却之冷库内,盘管均匀结满“干霜”;更重要的是制冷系统所有设备连接管路不允许有制冷剂泄漏现象。
7) 制冷系统所有压力及温度指示正确,压力表、温度表指针稳定;高、低油压控制器调整适当,在所要求之压力数值范围内能起到自动控制和安全保护作用;所有温度控制器的动作应能准确地控制冷库温度,以启动、停止压缩机,或启、闭供液电磁阀。
8) 贮液器内制冷剂的液位符合要求:制冷系统正常工作时,贮液器
的液位应在视液镜1/3~2/3位置。冷凝器出水温度稳定,进出水温差在8~12℃范围为宜。
9) 制冷系统的压力和温度:制冷系统正常工作时,其冷凝压力与冷凝温度,蒸发压力与蒸发温度呈对应关系。操作、管理中必须随时掌握系统工作过程中压力、温度的变化,以保证系统在给定工况下有效地工作。蒸发压力、温度随制冷温度要求而定,但通常情况下,压缩机的吸气温度不得超过15℃;冷凝压力、温度随冷却水温度及供水情况而定,~ Mpa(6~8kgf/cm2),(14kgf/cm2);R22、~ Mpa(8~13kgf/cm2), Mpa(19kgf/cm2)。
2. 制冷装置的安全工作条件:为了保证制冷装置在高速、高压、高温条件下安全运行,活塞式制冷压缩机规定了表所列的安全工作条件。
活塞式制冷压缩机安全工作条件(适用于按JB955-67设计的压缩机)
工作条件 制冷剂
R12 R22 R717
蒸发温度t0℃ -30~10 -40~5 -30~5
相应蒸发压力p0 Mpa(kgf/cm2) ~(~) ~(~) ~(~)
最高冷凝温度tkmax℃ 50 40 40
最高冷凝压力pkmax Mpa(kgf/cm2) () () ()
最大压缩比pk/po(abs) 10 8 8
活塞最大压力差(pk-po)Mpa(kgf/cm2) (12) (14) (14)
压缩机最高吸气温度t1℃ 15 15 to+(5~8℃)
压缩机最高吸气温度t2℃ 130 150 150
安全阀开启压力pMPa(kgf/cm2) (14) (14) (16)
润滑油压(比曲轴箱压力高)MPa(kgf/cm2) ~(~) ~(~) ~(~)
最高油温℃ ≤70 ≤70 ≤70
压力控制器给定值(参考):
1) 高压控