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第二章通风机
第一节离心式通风机的构造和工作原理
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合理地选择风机,对通风除尘与气力输送的效果有着很大的影响。
通风系统常见的风机有离心式通风机和轴流式通风两种,
在除尘和气力输送系统中大都有采用离心式通风机,
随着制粉技术的发展,配粉动力来源-罗茨鼓风机技术的广泛应用,作为正压输送的也受到重视。
本章重点介绍离心式通风机,同时介绍罗茨鼓风机。
第一节离心式通风机的构造和工作原理
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离心式通风机的构造如图所示
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第一节离心式通风机的构造和工作原理
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第一节离心式通风机的构造和工作原理
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主要部件:
机壳、叶轮、机轴、吸气口、排气口;
轴承、底座等部件。
当电动机转动时,风机的叶轮随着转动。叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出,空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中,由于速度慢,压力高,空气便从通风机出口排出流入管道。当叶轮中的空气被排出后,就形成了负压,吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。

因此,叶轮不断旋转,空气也就在通风机的作用下,在管道中不断流动。
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通风机的各部件中,叶轮是最关键性的部件,特别是叶轮上叶片的形式很多,但基本上可分为闪向式、径向式和后向式三种。
第一节离心式通风机的构造和工作原理
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叶片出口角β:
叶片的出口方向(出口端的切向方向)和叶轮的圆周方向(在叶片出口端的圆周切线方向)之间的夹角。
三种叶片形式各有特点
后向式叶片的弯曲度较小,而且符合气体在离心力作用下的运动方向,空气与叶片之间的撞击很小。因此能量损失和噪音较小,效率较高。但后向式叶片只能使空气以较低的流速从叶轮甩出,空气所获得的动压较低。
前向式叶片形状与空气在离心力作用下的运动方向完全相反,空气与叶片之间撞击剧烈。因此能量损失和噪音都较大,故效率就低,但前向式叶片能使空气以较高的流速从叶轮中甩出,从而使空气在风机出口处获得较大的静压。
径向式叶轮的特点介入后向式和前向式之间。
第一节离心式通风机的构造和工作原理
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机壳一般呈螺旋形,它的作用是吸集从叶轮中甩出的空气,并通过气流断面的渐扩作用,将空气的动压力转化为静压。
离心式通风机所产生的压力一般小于1500毫米水柱。
压力小于100毫米水柱的称为低压风机,一般用于空气调节系统。
压力小于300毫米水柱的称为中压风机,一般用于通风除尘系统。
压力大于300毫米水柱的称为高压风机,一般用于气力输送系统。
第一节离心式通风机的构造和工作原理
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第二章通风机
第二节离心式通风机的性能参数
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第二节离心式通风机的性能参数
一、风量
通风机每单位时间内所排送的空气体积,称为风量Q,又称送风量或流量,其单位为米3/秒或米3/时,工程上常用单位是米3/时。
风机所产生的风量与风机叶轮直径、转速、叶片形式等有关,其三者之间的相互关系要用下式表示:
米3/秒或:
米3/时
式中:
Q——通风机的风量;
D2——通风机叶轮的外径,米;
V2——叶轮外周的圆周速度,米/秒
——流量系数,与风机型号有关。
风机的风量一般用实验方法测得。风量的大小与通风机的尺寸和转速成正比。
在管道系统中,风量可以通过闸门或改变通风机的转速来调节。
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