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基于Hotelling模型的香港港与上海港服务定价策略 DOI:/ 文章编号:1672-949803006106 摘要:为达到香港港与上海港的互利共赢状态,以两个港口发展现状为背景,运用博弈论中的Hotelling模型,分析服务定价对港口市场份额与收益的影响。用改进的Hotelling价格竞争模型研究两个港口在统一定价和差别定价情况下,服务水平对港口的均衡价格、市场份额和利润的影响,并对服务定价策略进行分析。以算例说明两个港口在实际航线中用不同的定价策略所获得的不同收益。从中可以得出,两个港口在统一定价的合作状态下可获得最大的市场份额和收益,而在差别定价下能获取更多的市场份额。这促进两个港口在竞争合作中达到优势互补,使两个港口建设更加合理化,利润最大化。关键词: 香港港;上海港;Hotelling模型;定价策略中图分类号: 文献标志码:A ServicepricingstrategyofHongKongPortandShanghaiPortbasedonHotellingmodel LUHanyu,YANGBin Abstract: InordertoachievethemutualbenefitandwinwinsituationforHongKongPortandShanghaiPort,basedonthecurrentdevelopmentstatusoftwoports,,theeffectsofservicelevelonequilibriumprice,petitionmodel,,,andmakestheconstructionoftwoportsmorerationalsoastomaximizeprofit. Keywords: HongKongPort;ShanghaiPort;Hotellingmodel;pricingstrategy 0引言香港是�鹊赜攵�盟经贸交流的重要桥梁,与东盟主要国家或地区有着密切的经济关系和广泛的人脉资源。香港港特殊的地理位置,使得该港成为“海上丝绸之路”建设中的一个重要节点[1]。对上海港来说,上海