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电控发动机涡轮增压的控制.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约12页举报非法文档有奖

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题目:电控发动机涡轮增压的控制专业:panyLogo课程内容三、涡轮增压的优点二、电控发动机涡轮增压的控制一、panyLogo一、废气涡轮增压器的基本结构及工作原理增压可以提高发动机的功率,废气涡轮增压技术最为成熟。panyLogo一、废气涡轮增压器的基本结构及工作原理废气涡轮增压:利用发动机排出的高温高压的废气能量,驱动涡轮做高速运转,带动同轴上的压缩机,由此压缩吸入的空气并送入气缸内,因而可吸入大量的空气,显著提高进气效率,达到提高发动机输出功率的目的。一、panyLogo发动机废气中含有热能和动能,利用这些能量可驱动涡轮增压器中的涡轮,废气损失部分能量温度降低,而速度提高,使涡轮高速旋转。一、panyLogo排气管喷嘴环涡轮转子轴进气管中冷器压气机壳涡轮带动压气机叶轮一起旋转,涡轮增压器将吸入的空气压缩,使之升温,从而减小其密度,吸入的空气在中冷器中再次被冷却,panyLogo二、,涡轮转速很高,压缩空气量超出需要;,涡轮又达不到所要求的转速,空气压缩不足,发动机功率也打不到要求。问题:解决的办法是在涡轮增压器上增加一个旁通阀控制的旁通支路,目前,大型货车都采用机械式来控制旁通支路,而采用电子控制涡轮增压的方法在轿车上得到广泛使用。二、panyLogo1、回收一部分废气能量,使发动机的经济性提高3%~4%;2、在高原地区,可恢复发动机功率;3、排气噪声相对减少,对减少排气污染有利;4、增大转矩,提高汽车装载质量。采用涡轮增压优点三、涡轮增压的优点

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