征战天蓄：最后的冲刺.doc

征战天蓄:最后的冲刺——天蓄团队克难攻关纪实近日,天蓄项目部的所有人员加班加点全力投入到了机组回装最后的冲刺中。这其中有苦、有乐、有烦恼、也有遇到问题引刃而解的畅快。遭遇难题由于2号机组自运行以来已有11年未进行大修,许多部件都存在不同程度的磨损,所以在拆卸进行修复后,回装的时候遇到了诸多难题,其中最大一个难题是在机组盘车时遇到的。4月14日,机组回装正在按着计划时间有条不紊的进行着,在这一天机组具备盘车条件,将要进行盘车对机组的中心找准进行校验,在高压顶起装置启动顶起转子后,大家根据命令一起用力推动盘车工具,可是在废了九牛二虎之力后,转子却纹丝不动。现场总指挥就纳闷了,1号机的时候5人就将转子推动了,这次现场将近10人却推不动。通过测量得知转子、转轮、推力瓦等各部位间隙都正常之后,又重新撤压、顶起,如此反复两次后,机组依然纹丝不动,这时现场总指挥果断的停止了盘车工作。现场所有人的眉头都拧成了疙瘩。盘车盘不动意味着什么?意味着将要重新返工,将水车室以上部分全部拆除!在这个时候绝对不能气馁!项目部负责人迅速召集各工作负责人会同业主方进行“会诊”,经过细致严密的排查,最终发现问题出在推力瓦上。由于在修复期推力瓦返厂处理,在外表重新浇筑了一层,导致推力瓦厚度增加,在原有的限位装置限定下,与镜板之间的气隙过小,不足以形成油膜,导致转子发成卡涩。问题终于浮出水面,项目组立即组织人员对启动油泵顶转子,同时用高压顶起装置向镜板喷油,“双管齐下”,盘车遭遇的难题引刃而解。大家心里的一块石头终于落地了。此次遭遇的难题体现出项目部负责人遇事沉着、冷静分析的工作态度,试想,如果盲目的重新拆机去找问题会有多大的损失,费工耗时不说,将会严重挫败征战天蓄所有将士的信心。虽然遭遇了难题,但是当难题遇上了一群不折不挠、肯干、肯钻的检修工人后,什么都不再是问题。乘胜追击在盘车之后的工作中,大家在工作中更加细致,思考问题更加严谨了。各工作面的工作在工作负责人的带领下井然有序的进行着。目前,调速器液压平衡试验已完成验收,三大轴承瓦全部顺利就位,测温装置布线全部完成,水机部分回装全部完成,导叶立面间隙正在进行中,预计在4月19日具备静态试验条件。眼看着胜利的曙光就在眼前,大家都在暗暗的较着劲,谁都不允许自己的工作面拖大家的后腿。在调速工作面,负责人金龙忙的不亦乐乎,新换的调速装置让他丝毫不敢马虎,遇到问题积极与厂家人员沟通。他常常对工作班的成员说着同样一句话:今天的工作今天必须完成,下午下班前完成不了晚上加班也要完成,绝不能因为我们耽误整个检修工期。在上导工作面,负责人焦龙在狭小的上机架里一钻就是半天,他经常开玩笑的说:在这里面上一颗螺丝腿都要抽筋。在那个高度只有近50公分的空间里仰面上螺丝确实相当困难,坐着太高,躺下又太低,往往是上两口丝就要喘口气,一圈螺丝上下来已经是汗流浃背了。在这样艰苦的工作环境里,他用一丝不苟的态度带领着他的小团队成功的将上导各部位调整到了最佳状态。在下导的工作负责人彭俊也好不到哪儿去,费了九牛二虎之力将旁通阀恢复到位后立马又转战到下导瓦的回装工作中去,同样也是狭小的空间,同样也是匍匐的状态在坚持工作,在这样的空间里将两块近两百斤的盖板恢复到位,其难度可想而知,但是他信奉“坚持就是胜利”。水机工作面的场面是最为壮观,工作负责人蔡新武指挥着人员安装水导瓦,三大轴承中