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生鲜市场O2O分析报告目录1O2O概述 什么是O2O 农产品电商的核心—供应链 12本地O2O更靠谱 oOffline的缩写,对于线下企业,O2O的意思是每一个经营环节的线上延伸,在线下实体和线上用户之间建立系统连接,通过对用户行为的衡量、跟踪、预测,持续提高营销效果,降低营销成本。对于O2O平台,则是通过帮助线下商家吸引用户,帮助用户筛选商家,把用户带到线下完成交易,通过在线结算衡量线上平台的有效性。无论是从哪一个角度看,做O2O的目的都是为了帮助线下企业利用互联网让更多的用户知道,并服务好他们的用户。无论是线上企业往线下走,还是线下企业往线上走,要做O2O其实是困难重重对,在这儿先强调两点:一、必须掌握某一端的优势才能做好O2O。要么有很强的线下经营能力,发力线上;要么有很强的线上能力,往线下引流。二、要具备另外一个O的思维。互联网人做O2O最大的忌讳是不懂线下商家的关注点,解决的都是伪需求。传统企业的人做O2O最大的忌讳是不能掌握互联网的特性,把握不了用户****惯。这两点一是要有足够的时间积累和沉淀,二是要思想足够的开放。农产品电商的核心—供应链几年前马云曾言“十年后再不做电子商将无商可务“,于是众多追随者无处不引用,电子商务成了拯救梦想的神器。谈到农产品电商的未来市场,不少朋友按耐不住撸了袖子准备大干一场,但还是要冷静来看:也许你掌握各类顶级货源云云,也许你通晓各类牛逼营销云云,也许你研究各类商业模式已热血沸腾了很久,在你没下海时看远处的明灯似乎近在咫尺,在你下海后便发现明灯依然遥不可及,走着走着便没有了坐标,之后能否靠岸都是个问题。一单难倒世界的配送任务某个炎热的夏天,有个倒霉的配送员接了一单配送任务,需要把以下商品安全的送到客户家里,分别是:一份三文鱼、一只鸡、一箱鸡蛋、一箱水蜜桃、一袋子青菜、一桶油、一袋米、一盒南翔小笼包。这道配送题是由原菜管家CEO于田先生给出的假设,现实中只要你的商品足够丰富,类似的坑爹配送需求就会发生。以上谈到的便是供应链的末端配送问题,下面一组数据让你了解些大概根源:堂堂大中华人口14亿,现今仅有7万余量冷藏车,平均2万人有一辆,而日本是15万辆左右,美国是25万辆左右,他们平均800-1200人就拥有一辆冷藏车,可以认为每个社区便有一辆专属冷藏车,这也决定了他们国家的冷藏运输率高达80-90%,而我们国家恰恰相反。“要接近发达国家的冷链运输水平,我们至少需要60万辆冷藏车。”中国冷链委(中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会)秘书长秦玉鸣先生如是判断。以上现状决定了我国当下的冷链基础配套还很薄弱,在你准备涉足农产品电商时,请先调查本地是否具备冷藏、冷链运输的条件,再核算下相关运营和配送成本,等搞明白了这些再搞也不迟。两个让高富帅疯癫的小故事“我家有个葡萄园,葡萄成熟时几乎每天都要去水果市场送一次货,因为都是本地熟人,只要提前和市场档口的老板联系好,他就会代理然后拿提成。有不少北方来的货车,大部分不熟悉这边的市场,于是大家一起欺生不接他的货,一车货滞销好几天,当车老板熬不住时通常是低价抛货,一车货亏好几万很正常,我们也去过北方,同样的事情也会发生在我们身上。”这是一则真实的小故事,这位朋友来自湖南长沙市,他老爸长期做果蔬经纪人,所以深知此类行业规则。另外一位朋友说到,有一年去新疆收购大枣,经过一