地铁线路规划.doc

一号线:东西走向西朗—黄沙—公园前—东山口—杨箕—体育西路—体育中心—广州东站其中黄沙与六号线换乘,公园前与二号线换乘,东山口与六号线换乘,杨箕与五号线换乘,体育西路与三号线换乘,广州东站与三号线换乘。二号线:南北走向;2010年10月,北延(三元里—嘉和),南延(江南西—广州新客站)开通嘉禾—江夏—三元里—公园前—海珠广场—江南西—跃进村—江泰路—东晓南路—南洲—洛溪—南浦—会江—石壁—,共设9车站,其中跃进新村站与八号线换乘,南洲站与广佛线换乘。二号线南延起始于即将新建的广州新客站,线路穿越谢石公路、东新公路及飘峰山后,折向北、穿过南大干线及大石水道,进入南浦岛,延新浦路行进,从南浦大桥两侧穿越三支香水道后到达洛溪岛。在洛溪岛上继续延新浦路北行,略偏西,于洛溪大桥西侧穿越珠江、三窖立交、南环高速公路以及三窖河后到达南洲站。沿东晓南路北行,过侨港立交叉口后,线路转向江南大道,沿北行进入跃进村站,最后接入已运营的江南西站。三号线:南北走向;2010年10月(广州东站—新机场北)开通主线设13个车站,分别是:机场北—机场南—高增—人和—龙归—嘉禾—永泰—同和—南方医院—梅花园—燕塘—广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—夏滘—大石—汉溪长隆—市桥—番禺广场——广州新城——海鸥岛支线设5个车站,分别是:天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—,共设28座车站。三号线按近远期规划,三号线将在2010年广州亚运会前,往北延伸至广州白云国际机场,车站包括:广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、高增及机场南,而机场北站,将在2012年,与北航站楼同时投入使用。而按照广州地铁的远期规划,3号线还将在南面到达番禺广场后将折向东,穿过广州新城后直达海鸥岛,届时全线将达84公里,为广州地铁中最长的线路。新机场线的燕塘到同和、新机场南站到新机场北站段为地下线,。龙归到人和之间的高压走廊位置设置地面线,。其余为高架线,。全线在燕塘站与六号线换乘(同期施工);在嘉禾站与二号线换乘(同期施工)。四号线:南北走向;2009年12月(万胜围—车陂南)开通,2010年10月(车陂南—黄村)开通萝岗新区—萝岗西—科学城东—科学城西—小新塘—世界大观—黄村—车陂—车陂南—万胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造—石碁—海傍—低涌—东涌—黄阁汽车城—黄阁—蕉门—金洲——蝴蝶洲—芦湾—南沙在万胜围站与二号线换乘,在车陂南站与五号线换乘2011年至2015年规划中,四号线将向南进发,在目前金洲站的基础上向南延伸至南沙,开通金洲—。南沙段共设18座车站。五号线:东西走向;2009年12月一期(滘口—文冲)开通滘口—坦尾—中山八路—西场—西村—广州火车站—小北—淘金—区庄—动物园—杨箕—五羊邨—珠江新城—猎德—潭村—员村—科韵路—车陂南—东圃—三溪—鱼珠—大沙地—大沙东—文冲——黄埔蟹山—开发区坦尾站与六号线换乘、西村站与八号线换乘、广州火车站与二号线换乘、区庄站与六号线换乘、杨箕站与一号线换乘、珠江新城站与三号线换乘、车陂南站与四号线换乘,滘口站预留换乘佛山条件、鱼珠站预留与其他线路换乘条件、大沙地站预留与