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基于proe的轮机构设计与仿真.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约32页 举报非法文档有奖
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目录中文摘要 I英文摘要 II第1章任务与课题条件 1第2章凸轮机构及PRO/E简介 7第3章盘形凸轮创建过程 12第4章其余零件设计 15第5章装配 16第6章机构仿真 . 17第7章运动分析及结果分析 22结论 25参考文献 26致谢 27摘要机械产品的运动分析和仿真在机械产品的设计中是不可缺少的重要环节。在各类机械的传动结构中,凸轮结构有着广泛的应用,根据凸轮机构的设计原理,提出了在pro/e中实现凸轮设计及实体造型的方法,并主要利用Pro/eWildfire的运动学分析模块Mechanism对凸轮机构进行了运动学分析和仿真,这对凸轮机构的优化设计将提供较大的帮助。本文通过对对心直动尖顶盘型凸轮机构进行运动仿真分析,更加明确了该机构的优缺点,对于该机构的优化设计以及该机构以后的用途将提供指导作用。关键词:凸轮机构Pro/,thecammechanismisusedwidely,IntroducsthemethodofcamdesignandmodelinginPro/E,andmainlyexpiainsthekinematicsanalysisandthesimulasionbyusingPro/EWildfireMechanism,-edgeplatecammechanismmotionsimulationanalysis,moreclearlytheadvantagesanddisadvantages,:cammechanism;Pro/E;motionsimulation;,因此基于pro/e对盘型凸轮机构进行设计与运动仿真,并对速度和加速度进行分析,研究该盘型凸轮机构的运动情况,并对该凸轮机构以后的应用作出预测。因此下面将对对心直动尖顶盘型凸轮机构进行设计与运动仿真,从而力争达到课题任务。=40mm,升程角为80°(其中0~40°为等加速运动,40~80°为等减速运动),远休止角为20°,回程角为80°(其中100~140°为等加速运动,140~180°为等减速运动),从动件升程为h=10mm。第2章凸轮机构及pro/,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件,作等速回转运动或往复直线运动。凸轮机构是由凸轮,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件,作等速回转运动或往复直线运动。与凸轮轮廓接触,并传递动力和实现预定的运动规律的构件,一般做往复直线运动或摆动,称为从动件。凸轮机构在应用中的基本特点在于能使从动件获得较复杂的运动规律。因为从动件的运动规律取决于凸轮轮廓曲线,所以在应用时,只要根据从动件的运动规律来设计凸轮的轮廓曲线就可以了。凸轮机构广泛应用于各种自动机械、仪器和操纵控制装置。凸轮机构之所以得到如此广泛的应用,主要是由于凸轮机构可以实现各种复杂的运动要求,而且结构简单、紧凑。原理由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。凸轮具有曲线轮廓或凹槽,、圆柱凸轮和移动凸轮等,其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线,因而属于空间凸轮。从动件与凸轮作点接触或线接触,有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。尖端从动件能

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