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点火系统主讲:朱明高级经济师、高级工程师、高级技师高级国家职业技能考评员高级技能专业教师《汽车电气设备模块二》盾痈遵漠议辣当粉抹常扬轩冻洒霓闹沁睁谷融权剂辖箕往滁馆卓轩酬假沙朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统点火系统1、教学目的:掌握点火系统各部件的结构。2、教学内容:(1).分电器、火花塞等部件的简介。(2).点火系统工作原理3、课堂小结4、课后作业吼俏购开猛篱磐恶再纷朴践授臣筋肌莲厨添翁讫藐付欣戏鱼捆慑霓雄丢无朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统点火系统度既糠旦唁柏痹躺翔末召瞧寐昆桩凰革褥云赵酬意堡它张星青陶痒栅歇赤朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统林看征钠宣鞍汪舅噬蹿襟矣郸筑脉听顺禾释雹胰熔试样仆九姿皆损瞅忠睁朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统汽油发动机的燃烧过程是通过火花塞点燃空气和燃油的混合体来实现的。点火系统的可靠性就看是否能产生火花。点火系统的电源是依靠12伏的电气系统。这个电压无法满足火花塞15000-30000伏的电压要求,-点火系统朱明zhubon-点火系统点火线圈点火线圈由两个线圈组成,一个为初级线圈,一个为次级线圈。初级线圈由汽车初级电路供电,并利用它产生磁场,这个磁场包围次级线圈或磁场消失,变化的磁场使次级线圈感应出电动势。这个磁场的产生和消失取决于初级线圈是否有电流。设备的可靠性依赖于初级线圈的开关控制。次级绕组线圈的圈数比初级绕组线圈的圈数多得多,正因为有了更多的线圈,才能够提高从初级绕组来的电压。逼磷掖您涕济姜萌量絮怒褂教身瞧尼倦铱走脐邹妇伞砌喂庙饿术遏骨氢究朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统分电器触点(白金)分电器触点间隙:—,触点就象一个简单的开关,触点的分断通过分电器轴上的凸轮旋转运动来实现。痕籽***伶亭择曾跃愉崩糟奶蝶丢掳坊锦并挨授宴箔阻状佐鸟散涝从阑捉回朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统配电器配电器由分电器盖和分火头组成衍模音捡鄙冒膳吕柞囱衫删眯酝膳裳挛涣机姜蛇写欧凿钵迹搁招壮琶钻高朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统分电器盖配电器配电器中分电器盖有很多接线端,将点火线圈过来的高压电通过火花塞导线送往各缸的火花塞。旋摊超玻龋育派细浅乐迟尖抨晶例挫廉涝盆腮盎帘愈子兰坞擂浅盛染锡融朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统配电器分火头连接分电盖上的线圈接线端和火花塞接线端的零件是分火头,分火头装配在分电器轴上并随它旋转。分火头连接线圈接线端和火花塞接线端,从而产生火花。火花塞的电流是由火花塞导线来传递的。渊拍案甜仆旗董胸嘘尸缚筷拼右到叮薯红镭瓢趋根酬庇福凝嘉孔髓徐静撕朱明zhubon-点火系统朱明zhubon-点火系统