石磊子大桥施工组织设计.doc

目录第一章总则 3第二章工程概况 、地貌及地质情况 、气象条件 、难点 8第三章施工总体规划 10第四章施工总体方案及技术措施 21第五章质量保证体系及措施 、冬期施工措施 26第六章安全保证体系及措施 36第七章施工环保、水土保持目标及措施 37第八章文明施工、文物保护目标及措施 、文物保护目标 、文物保护措施 #墩~7#墩即里程DlK53+~DlK54+。我部施工内容为基础、下部构造、桥墩台施工。《石磊子大桥》施工图及其设计说明书;;《大连铁路枢纽改造工程指导性施工组织设计》、铁道部颁发的现行桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等:《铁路桥涵设计基本规范》(-2005)《铁路工程地质勘察规范》(铁建设[2009]62号)《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(-2005)《铁路桥涵地基和基础设计规范》(-2005)《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)(2009年版)《铁路工程施工安全技术规程》(-2003)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)《防洪标准》(GB50201-94)《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号)《铁路桥涵设计基本规范》(-2005铁建设[2010]5号)。、监理、设计要求,内容涵盖全部工程。,安全可靠,经济合理,技术先进。,通过对人力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。、铁道部颁发的相关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准。,严格遵照《大连市建设工程现场文明施工管理办法》组织施工。,积极应用桥梁建设的先进技术、成果,并针对工程难点组织技术攻关。+。全桥孔跨布置形式为7×32m。本桥正线为双线客货共线,设计速度目标值采用200km/h,~。本桥均采用圆端形桥墩,桥台采用双线T形桥台,桩基础除1#号墩采用挖井基础外,其余均采用钻孔桩基础。支座设计采用双曲面铸钢支座,1#~7#孔梁固定支座设于每孔简支梁的登沙河方向。、地貌及地质情况本桥址区为丘陵缓坡,地形起伏较大。范围内局部表覆第四系全新统人工堆积层素填土;第四系全新统冲洪积层,太古界(Ar)片麻岩。细圆砾层及片麻岩节理裂隙中,收大气降水及地面河流补给,~(~)。本桥址区地下水对混凝土结构无侵蚀性。,地震基本烈度Ⅶ度,反应谱特征周期Tg=,场地类别为Ⅰ类,。、气象条件线路所经地区属暖温带,区内降雨较多,气候湿润,冬冷夏热、少严寒、无酷暑,冬春两季多风,蒸发量大。沿线河流较多,辽南主要河流有青云河、登沙河等,均单独入黄海,受季节性控制,平时河水流量不大,雨季流量较大;按对铁路工程影响的气候分区:大连市属于温暖地区,沿线主要气象台站主要气象要素如表2-3-1:主要城市气象要素(1995-2004)气象要素大连历年年平均气温(℃)(℃)(℃)-(℃)-(mm)(mm)