油品升级国四 私家车主每年或为此多花三百元.doc

油品升级国四私家车主每年或为此多花三百元燕赵都市宗苗淼郭春红今年12月30号,流通到消费者车里的汽油都将是国四标准。河北使用国四油标准在即,在年初雾霾天气的推动下,争议十多年的油品升级加价政策正式出台。据了解,河北私家车主将承担七成的升级成本,物流企业的成本压力也将大增。有机构指出,而用金钱换来生存环境的好转,对于消费者而言利大于弊,但与此同时,未来的加价调整将体现于零售限价,终端销售价格制仍要视市场实际而定。-新闻内存:消费者承担七成升级成本为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,加快推进我国油品质量升级步伐,近日,国家发展改革委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策。据了解,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。国家发改委成品油质量升级价格政策政策中规定,按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定升级加价标准,也就是说,炼油企业消化一部分、消费者负担一部分。23日下午,发改委有人士表示,石油企业为完成油品升级的炼厂改造,增加成本中自己承担三成左右,消费者需要承担七成左右,现在的加价政策是进行炼厂成本全面调查后确定的。-政策分析:河北汽油升级每升或增2角?据相关机构折算,国三升级到国四,将每吨折合成升,;国四升级到国五,。目前,河北省适用国三升级到国四标准。根据时间表,今年12月31日,国三标准汽油将正式退役,河北将在明年进入国四时代。今年8月份,石家庄炼化公司生产调度部部长潘九海在接收燕赵都市采访时表示,企业在10月1日时,出厂标准就将全部达到国四标准。炼厂提前三个月做准备,以保证下游的油库、加油站等储存区间有时间进行油品置换。“确保12月30号流通到消费者车里的油都是国四标准。”他说。另据了解,国五标准的汽油将于2018年1月1日在国内全面普及。从物价部门获悉,目前河北国四油价未定,具体落实政策将择机出台。由于吨升折算系数不太一样,各省成品油零售价格会有不同,但差距可能极小。-本地动作:国四油进市场前出最高限价发改委就该政策在答问时表示,价格政策的操作方式是“统一公布,分散实施”,并不意味着全国油品价格立即都会提高。也就是说,各省会结合当地油品升级进程,按照国家成品油升级计划,自己决定加价时间和方案。24日,联系到河北省物价局,相关人士表示,河北在近期将召开由发改委、商务厅、中石化、中石油及炼厂等部门及企业的协调会,研究探讨国四油有关对用户影响、价格核算、油品质量监管等一系列问题,并将情况上政府。同时,也有消息人士指出,物价部门应会在市场上出现国四油之前,出台国四油的最高限价政策。在未来一段时间,截止到今年年底明年年初,国三汽油退市,市场上也有可能出现两种标准的油同时供应,车主可根据自己情况自行选择。物价部门也应在成品油调整时公布两套标准价格。-机构分析:以金钱换环境,油价仍具市场性卓创资讯成品油分析师张斌表示,尽管油品升级带来了价格的上涨,但由于环境恶化,加大环境保护力度势在必行,而用金钱换来生存环境的好转,对于消费者而言也是利大于弊。此前,采访了解到,多家市场机构都在测算“国三”升级“国四”的成本情况,。/升的幅度来看,此次公布的幅度在预期范围之内。“优质优价早已约定俗成,政策首次以明文形式公之于众,为油企油品升级成本转嫁扫清障碍。鉴于在部分试点实施已久,且加价幅度与市场预期出入不大,因此并不应妖魔化该政策,但政府直接干涉价格制定仍然有悖于成品油市场化进程,显示我国成品油市场的市场化程度仍偏低。”中宇资讯分析师张永浩,该加价调整将体现于零售限价,油企具体价格制定仍然将视市场实际而定,在油品的实际购销中灵活调整。-市民影响:【私家车主年或增加三百元】油品质量的升级,对于空气质量的提升有好处,但更为直观的,是消费者的支出要增加了。刘先生是石家庄普通的上班族,标准宅男,不怎么出门玩,他说,就自己用汽油的量来讲,“是相当节省的”.平日,刘先生往来于工作、自家和父母家四个地方,基本在广安街、谈南路与南二环民心河范围之内活动。“我的车百公里耗油10个,最近几个月,每月行驶都在1000多公里,每月的油耗在100升左右,如果按照汽油升级之后每升多2毛钱计算,每月得多掏21元。”他说。采访了几位私家车主,像刘先生这样每月600多元汽油费用的支出,只能算是一般情况。家距离单位较远的车主,或每天都要走裕华路、中山路、中华大街、青园街等爱堵车道路的,还有每月挑出个周末去周边游玩的人,月用油的消费能在1000元左右,他们每月因成品油升级将可