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电梯曳引钢丝绳的选择使用和维护.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约7页 举报非法文档有奖
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电梯曳引钢丝绳的选择使用和维护正确选择、使用和维护电梯曳引钢丝绳不仅关系到电梯的安全和正常运行,而且对延长使用寿命也是至关重要的。1     钢丝绳的选择    钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。通常采用50~65号优质碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全,电梯钢丝绳用特号或1号钢丝,~。常用的曳引钢丝绳有西鲁式(X型)和瓦灵吞式(W型)。目前,国产电梯普遍使用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳,其中8X(19)应用较多。    丝绳标记识别举例    以额定载重量1 000kg的乘客电梯为例,曳引钢丝绳采用8X(19)—16—140右交,其中8为绳股数量,X为西鲁式,(19)为每一绳股中的钢丝根数,16为钢丝绳的公称直径(mm),140为钢丝绳的抗拉强度(kgf/mm2),右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。    绳芯    电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯,绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触,减缓冲击载荷,起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源,使钢丝润滑良好。    西鲁式(X型)钢丝绳的结构与特征    西鲁式钢丝绳交股的截面每股为1+9+9,即芯加第一层加第二层共19根钢丝组成:中心钢丝1根,,内层钢丝9根,,。外层丝径比内层丝径大,因此又称外粗式钢丝绳。其特点①每股内外层钢线数量相同,但直径不等,外层嵌埋在内层凹口内,多层钢丝的捻距相等,结构紧密牢固,不易开卷。外层粗钢丝增加耐磨性,内层细钢丝提高柔软性,有利于受弯时的相互滑动,因而提高了钢丝绳的挠性和使用寿命。②层间钢丝平行线接触,钢丝绳耐疲劳性好,钢丝内部之间的耐磨损性能好,接触面积增大,接触应力减小。    电梯用钢丝绳的种类与规格见表1(请点击)和见表2(请点击)2     曳引钢丝绳的安全系数    从安全角度要求钢丝绳有一定的根数和安全系数,GB7588对K静有具体的规定:采用三根或三根以上曳引钢丝绳的电梯,K静=12;采用两根曳引钢丝绳的电梯,K静=16,通常要求乘客、载货和医用电梯钢丝绳根数应不少于4根,安全系数为12;杂物梯应不少于2根,安全系数为10。    钢丝绳在工作中存在静动两种载荷,但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静载荷,为了计算简化起见,仅对静载作实用计算。    钢丝绳直径的选择    为了提高钢丝绳的强度,延长使用寿命,通常按式D/d≥40选取钢丝绳的直径,其中d为钢丝绳直径不小于8mm;D为曳引轮直径;    安全系数计算    见公式1(请点击)    式中K静—钢丝绳的安全系数;    SP—钢丝绳的破断拉力;    m—钢丝绳绕法所决定的倍率,1:1绕法时m=1,2:1绕法时m=2;    Q—电梯的额定载重量;    ∑W—Wj+Wg+Wp    式中Wi为轿厢自重;Wg为轿厢处于最低层时轿厢与曳引轮之间的钢丝绳的重量;Wp为平衡绳拉紧负荷的一半(有平衡补偿装置时)。3         钢丝绳的检查    钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,必须引起足够的重视,工作中应仔细观察和慎重检查,其检查内容:(1)检查断丝的根

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  • 时间2019-01-21
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