海运航线的概念及分类.xls

十一、:(1)定期航线,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物。(2)不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶,船期,挂靠港口均不固定,是以经营大宗,低价货物运输业务为主的航线。(1)远洋航线(OCEAN-GOINGSHIPPINGLINE)指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线。我国****惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。(2)近洋航线(NEAR-SEASHIPPINGLINE),.(3)沿海航线(COASTALSHIPPINGLINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。:(1)大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。、远洋分类,大致如下:近洋航线有:(1)、港澳线——到香港(Hongkong)和澳门(Macao)地区。(2)、新马线——到新加坡(Singapore)和马来西亚的巴生港(Port  Kelang)、槟城(Penang)和马六甲(a)等港。(3)、北婆罗州线,又称北加里曼丹(Kalimantan)线——到马来西亚沙捞越地区的古晋(Kuching)、米里(Miri)、以及侍巫(Sibu)等港;沙巴地区的山达根(Sandakan)、斗湖(Tawan)、哥打基纳巴卢(Kota  Kinabalu,又称亚庇)和拉布安(Labuan,  又称纳闽)等港,文莱苏丹国的斯里巴加湾(Bandar Seri  Begawan)。(4)、暹(xian)罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线——到越南海防(Haiphong)、柬埔寨的榜逊(Kompong  Som)和泰国的曼谷(Bangkok)等港。(5)、科伦坡、孟加拉湾线——到斯里兰卡的科伦坡(Colombo)和缅甸的仰光(Rangoon)、孟加拉的吉大港(Chittagong)和印度东海岸的加尔各答(Calcutta)等港。(6)、菲律宾线——到菲律宾的马尼拉(Manila)港。(7)、印度尼西亚线——到爪哇岛的雅加达(Djakarta)、泗水(Surabaya)、三宝垄(Semarang);还有苏门答腊岛的巨港(Palembang,又称巴邻旁)、苏拉威西岛的望加锡(Makasar)等港。(8)、澳大利亚、新西兰线——到澳大利亚的悉尼(Sydney)、墨尔本、(Melbourne)、布里斯班(Brisbarne)和新西兰的奥克兰(Auckland)、惠灵顿(Wellington)和利特尔顿(Lyttelton)等港。(9)、巴布亚新几内亚线——到巴布亚新几内亚的莱城(Lae)、马丹(Madang)、腊包尔(Rabaul)、威瓦克(Wewak)和莫尔兹比港(PortMoresby)等港。(10)、南太平洋岛屿线——到所罗门(Solomon)的基埃塔(Kieta)、霍尼亚拉(Honiara)、瓦努阿图(Vanuatu)的维拉港(PortVila)、圣土(Santo)