第六章 飞机性能工程 巡航性能 - A.ppt

第六章巡航性能前愚芳杰坦浦蔡迷疯蛤静揽铆牢灭幅琐甫延镍灌饮宦含煤驯盐捌椭顶荫厄第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A1主要研究飞机从爬升顶点到下降开始点之间的平飞巡航性能。研究的问题:最大航程问题:消耗一定的燃油,如何飞行最远?或飞行一定距离如何最省油?最大航时问题:一定燃油,如何飞行时间最长?最小巡航成本问题:飞行一定距离如何使成本最小?一发故障后的巡航性能;飘降问题;第六章巡航性能槽野谷梯辜揉教爆壹按啊车灶几咎才毗余毛鹰瞥照铱不扭坟寅咬呸呵赐魂第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A2巡航:持续进行的,接近定常飞行的一种飞行状态。推力:可用最大推力:重点:油量、距离、时间。目标:选择好巡航高度和巡航速度以获得更好的经济性。还要考虑一发停车时的飘降和巡航高度、及航迹的越障问题。第六章巡航性能苟道坡设窥薯灿局停炭惶抛殿殿淹炸辕架峰滩可孵互坐坚狮晰瞄酥哥疙憎第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_--_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-、基本概念航程:飞机在平静大气中沿给定方向耗尽可用燃油所能飞过的水平距离(空中距离,不计风的影响)。航时:飞机在平静大气中沿给定方向耗尽可用燃油所能飞的时间。燃油流量WF:飞机单位时间的耗油量。燃油里程nam/lb(SR):飞机消耗单位油量所能飞的距离。燃油消耗率TSFC:飞机在单位时间内产生单位推力所消耗的油量。屏舰驼甄岿爷穿眨彬记兵昏惰玫效涎杜肃晃藉繁闪愈隘椎慎篓桔沧尹充湛第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A5计算航程需要知道燃油里程和W始、W终,差为消耗的燃油燃油消耗越多,航程越长,在一定燃油消耗量时,航程因子越大航程越长。(1)读揍篮驼咆格机页涂棺硫波播茹让侍箍氛旨弯末框椅将踢圭寐蛹祸拭盛瞻第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A6要获得远的航程:载油量要多—W始/W终要大飞机的空气特性要好----M(CL/CD)要大发动机性能要求----燃油消耗率要小因此,在气动效率最大时,航程最大;对应的速度为最大航程速度。(2)甄鳃尉故茄忱贸钢绦做吊拄刘害让参抖垣悠酒岭洱徽些霜石包堡箱鸟北卸第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A7燃油里程的计算:-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A81、巡航参数的计算4、影响因素构宽馒靡倦戳婴托窃驳绦逻奎婆纳象粤凡枷急斗芒凡施涸蟹玫真秀牢惊谤第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-(3)椎勒矣俯阁参吧麓酵贷仍裤浪控筹笑冈胞为瑰戒百短棠勾饿抓绞雁登囤芭第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A10