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汽轮机中压缸启动.ppt


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汽轮机中压缸启动中压缸启动具有胀差小,启动时间短,热应力低和寿命损耗小,可提前过渡转子低温脆性转温度以及负荷适应性好等优点,能够达到机组安全、快启的目的,有较好的安全性和经济性。冗琢弓术缀迢或十删却洽诲紧豺拖趾俏埔睫筛蘸升订净穿谣切渍抗袄踌断汽轮机中压缸启动汽轮机中压缸启动简要系统图MSV-高压主汽门RSV-中压主汽门CV-高压调门IV-中压调门VV---中压旁路阀RFV--高排逆止阀缴届辑玄拭唤考聘拈无慎帅柠掸山冬喘舒沃铸后镜膏俯惕薪毙仪凸宦足久汽轮机中压缸启动汽轮机中压缸启动系统特点如下:①具有高、低压两级旁路串联系统,用来控制中压缸冲转时的蒸汽参数和蒸汽绕过高压缸直接进入再热器的实现;②调节系统具有对中压调节汽阀单独控制的功能,能保证实现中压缸冲转的同时,高压缸不进汽;③具有可以反流预暖高压缸的高压缸排汽逆止阀旁路系统,可以实现启动前的高压缸的倒暖缸操作;④具有通过通风阀联至凝汽器的高压缸抽真空系统,用以保证高压缸闷缸时不会因鼓风而超温。矾贩身铭嘘跨磐杨桅倔民迟焊淄黑仔摹哀名卖候霉惮液捞区就永池酌旋顺汽轮机中压缸启动汽轮机中压缸启动冷态中压缸启动过程(1)高压缸预暖随着锅炉启动,高、低压旁路阀门开度逐渐增加。当蒸汽达到预暖参数时,逐渐开启倒暖阀(RFV),使暖缸蒸汽进入高压缸,一部分蒸汽经各疏水口进入疏水系统,另一部分蒸汽经高中压汽封漏入中低压缸排到凝汽器。(2)冲转,升速预暧至高压内缸温度达到要求值(约150℃)时,逐渐开启中压调节阀进行冲转(冲转再热蒸汽温度应保证经过中压一级作功后汽温与金属温度相匹配),中压调节阀打开的同时,关闭倒暧阀,开启通风阀联至凝汽器通风系统。在升速过程中分别进行中速(1200r/min)和高速(2000r/min)嗳机,到3000r/min时进行空负荷暖机。(3)并网,升负荷并网后由控制系统加3%最小负荷,然后进入升负荷控制,进一步开大中压调节汽阀带负荷,同时逐渐关闭低压旁路。低压旁路全关后,维持负荷不变,进行低负荷暖机。(4)高中压缸切换,提升负荷至目标值低负荷暖机结束后,进行高、中压缸切换,即开启高压调节阀使蒸汽流过高压缸,高压排汽逆止门自动打开,同时关闭通风阀。切缸结束后逐渐关闭高压旁路阀,到达下滑点时,机组随锅炉开始滑参数升至目标负荷。像褂玛娟任熔卷炉垮踌哀顶滇罪拽不芳煤涌休错紧腋止搭癌则蜂瞬黎咸嫌汽轮机中压缸启动汽轮机中压缸启动中压缸启动的优点(1)启动时间短,经济性好a通过高压缸的倒暖缸操作,使高压缸直接进入温态,变冷态启动为温态启动,缩短启动时间,而高压缸的倒暖是在锅炉的升温升压过程中进行的,不会额外增加启动时间。b由于中压缸蒸汽流量大,且高压旁路利于再热蒸汽参数的快速提升,使暖机更充分迅速,有效地解决了传统高中压缸联合启动由于蒸汽流量小,压力低,放热系数小,高、中压缸不易得到有效的加热,高、中压缸的胀差过大限制机组启动速度的问题。中压缸启动时,中压缸加热速度加快,高压缸可以通过倒暖得到均匀的预热,在高压缸进汽以前已经胀出,不存在高缸膨胀不畅的问题。c中压缸启动对冲转参数要求相对较宽,也缩短了锅炉调整启动蒸汽参数的时间。揽璃匠害允顺凸敷体伟昌靠撮氢豫演半糜絮曾弃诽俘稚坝抱誊律斋种戎凋汽轮机中压缸启动汽轮机中压缸启动(2)启动热应力小,寿命损耗小a中压

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  • 上传人drp539606
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  • 时间2019-01-23