北京城建设计研究探究院发展战略研究探究.doc

北京城建设计研究院发展战略研究廖国才作者為本校工商管理碩士研究生(MBA)畢業生【摘要】为了适应城市快速发展的需要,国家首次把“发展城市轨道交通”列入国民经济第十个五年计划发展纲要,中国城市轨道交通建设方兴未艾,乘北京申奥和上海申博成功的东风,还将进一步加快中国城市轨道交通建设的步伐。这对于专门从事城市轨道交通项目设计的北京城建设计研究院来说既是机遇又是挑战,要想抓住这一瞬即逝世的机遇,就必须及时研究企业战略理论,制定城建院的发展总体战略。本文是根据城建院的需要而写作的,学而致用。作者以研究企业战略理论和实践经验为起点,以自己掌握的第一手资料数据以及国内外城市轨道交通情况为依据,对城建院外部环境,内部条件,城建院外部存在的机会与威胁、企业内部存在的优势与劣势,国家政策走向,城建院原有战略以及市场竞争态势等,利用竞争态势矩阵和SWOT矩阵方法等进行了定性定量的综合分析研究,得出了城建院应该选择利用外部机会来改进内部弱点WO战略的结论,提出了城建院的使命和战略目标,目标市场是:北京、南京、杭州。战略措施是:以城市轨道交通设计为主业,扩大企业规模、将组织机构重新组合,抓紧新交通技术的研究以及人才准备,满足用户的新需求,做好2008年前创建城市轨道交通行业国际型工程公司的准备等。第一章:,国家首次把“发展城市轨道交通”列入国民经济第十个五年计划发展纲要。自1969年北京地下铁道第一条线建成至2002年的33年间,中国北京、上海、广州、天津、长春、大连六个城市共建成城市轨道交通线路256公里,目前中国人口过百万的37个城市中,又有20多个城市正在建设和筹建自己的城市轨道交通。在最近的5年内,中国城市轨道交通将有大发展,计划将在10多个城市建成近20条总长达450公里左右的城市轨道交通线路,建设投资将达2000亿元人民币;预计在未来20年内,全国将建成约850km的城市轨道交通线路。中国城市轨道交通建设方兴未艾,随着北京申奥和上海申博成功,还将进一步加快中国城市轨道交通建设的步伐。这对于专门从事城市轨道交通项目设计的北京城建设计研究院来说既是机遇又是挑战,城建院要想抓住机遇应对挑战,就必须及时研究发展战略,进行管理变革,适应市场的变化。在此之前,城建院对本企业的发展战略并没有做系统的研究,过去有企业的质量方针和质量目标,没有提出过企业的使命和明确的战略目标。作者作为北京城建设计研究院的副院长,选择《北京城建设计研究院发展战略研究》作为论文题目,是学而致用,具有现实意义。本文将在实事求是的分析北京城建设计研究院外部环境和内部条件的基础上,运用企业战略管理知识,提出北京城建设计研究院的发展战略方案。(简称城建院)成立于1958年,是中国第一支地铁勘察设计队伍,经国家审定批准持有建筑、市政、人防工程、地铁与轻轨设计、建筑工程总承包、工程监理、工程咨询、智能建筑(系统工程设计)等甲级资质证书的综合性设计、研究、监理、咨询单位;国标《地下铁道设计规范》、《城市快速轨道交通工程项目建设标准》的主编单位;1997年北京市属勘察设计行业第一家通过GB/T19001-ISO9001质量体系认证;科技档案管理国家一级和北京市“重合同、守信誉”单位,首都精神文明单位。全院技术人员400多名,其中有中国工程院院士1名,教授级及高级工程师近200名。在公共交通领域方面,城建院从事城市轨道交通设计、研究四十多年,尤其在城市轨道交通项目总体总包设计中具有较强的优势,先后承担了北京地铁一期、二期、复-八线、八-通线、五号线、***和城市铁路,南京地铁一号线、二号线,杭州地铁一号线,长春轻轨环线,大连轻轨三号线,青岛地铁一期工程,伊朗德黑兰地铁一、二号线等多条线路的设计总承包工作,并在总体设计、总体协调、总包管理等方面积累了大量宝贵的经验。除此之外,还为国内多个城市的轨道交通项目建设做出了重要的贡献,其中包括上海、广州、深圳、天津、重庆、沈阳、武汉、哈尔滨、成都等20多个城市的地铁与轻轨项目的可行性研究、工程设计和系统设计,并完成了国内外40多个地铁车站的施工图设计和数百个车站的方案设计。在工业与民用建筑方面,城建院承担了大批公共建筑、居住小区的规划及设计工作,主要有:京信大厦、东方艺术大厦(结构)、石油大学、中医医院、先农坛田径馆、第三液化气储备厂、方庄芳星园住宅区等百余项工程设计;以及京、津、塘高速公路部分设计;毛主席纪念堂和中国剧院、北京西客站等特大型工程的设计。城建院还积极开拓海外市场,大胆探索“走出去”道路,先后承担了斯里兰卡、尼日尔、前苏联、朝鲜、伊朗等国家建设工程的设计和科研等任务。城建院组织机构设有8所5部,其中设计研究所有线路规划、车辆运输、建筑、结构、设备、电力、