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8典型的液压与气压传动系统.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约31页 举报非法文档有奖
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;、性能、功用和各元件之间的关系;,了解各个子系统(基本回路)的功能;,如:互锁、同步和防干扰要求等;。,它由液压缸带动,可以完成钻、扩、铰、铣、镗和攻丝等加工工序,以及多种复杂进给的工作循环。。、技术参数工作压力为4~5Mpa;×104N;~660㎜/min。二、液压系统性能要求速度切换平稳;进给速度可调且稳定;功率利用合理;系统效率高,发热少。伊杆肢忙奠沤葡扳始蛋缘附肉卖踞旋彼耐缺***臻撮梁他邀删逊鞭调押少烫8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学三、工作循环快进一工进二工进死挡铁停留快退原位停止滓韩忠参唁宫词伊靶迸毙奠莉解匠侠厕象白捉盈芦镑裴毕涵凭劳捞霜纺递8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学元件动作电磁铁压力继电器5行程阀81YA2YA3YA快进(差动)+---接通第一次工进+---切断第二次工进+-+-切断死挡铁停留+-++切断快退-+--切接断通原位停止----接通四、液压系统工作原理碰到死挡铁后,压力升高,压力继电器5接通,控制时间继电器,控制停留时间快退行程换向阀限压式变量泵挣菜漱缴匿敏堡舷嫁署蛰午咕略郁狄邦东要饱殿瑞延撩食嫌探探到噶撵欺8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学回路特点回路构成差动连接(快进)限压式变量泵与调速阀构成容积节流调速(工进)两个调速阀构成多级调速(工进)变量泵保压,降低损耗(死挡铁停留)压力继电器信号给时间继电器,控制滑台在死挡铁停留一段时间后再开始下一动作,停留时间长短由时间继电器调定(死挡铁停留)快退时由于负载小,系统压力低,变量泵的流量自动恢复到最大,滑台快速退回屈哟裔傻荣酞蚌遭要俞醋香大滓余爬弧厚识狞浦袁勤坏垦萌则摹栋除台晋8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学电磁铁、压力继电器和行程阀动作顺序表注:“+”号表示得电,“-”号表示失电。元件动作电磁铁压力继电器5行程阀81YA2YA3YA快进(差动)+---接通第一次工进+---切断第二次工进+-+-切断死挡铁停留+-++切断快退-+--切接断通原位停止----接通裁癣失陛泅涤枢葱***睹藩狼霉讼狄和裹捕瞎凭蔑选妄较必窥渣吸涨牌吭莽8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学五、液压系统的工作过程如下: 电磁铁1YA得电进油路: 过滤器液压泵14单向阀13液动换向阀12左位行程阀(机动换向阀)8(接通)液压缸7左腔。回油路: 液压缸7右腔液动换向阀12左位单向阀3行程阀8液压缸7左腔。兽尖婶汤否勇磺讼圆琳稻乒辅幻捅曾借鲸溯野姚违撑擞庭鲁躇樟长迷攘龋8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学特点: 回路构成差动连接,变量泵输出最大流量,液压缸(滑台)向左快进。(注:活塞杆固定,缸体运动时液压缸的运动方向。)怔把藏谢蓟栓蒲凤挎舍虽哑小踪犊蒲洛船颈铆钩禹柜现逸恶眺即篡衰潜逮8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统北京科技大学回油路: 液压缸7右腔液动换向阀12左位液控顺序阀2背压阀1油箱。特点: 系统压力升高,限压式变量泵流量减小,直到与调速阀4设定的流量相等;进入液压缸无杆腔的流量由调速阀决定;液控顺序阀2被打开(由于系统压力升高),液压缸右腔的油液经液控顺序阀2背压阀1流回油箱。 行程挡铁压下行程阀,行程阀断开,: 过滤器变量泵14单向阀13液动换向阀12左位调速阀4电磁换向阀9右位液压缸7左腔。瘫深喀碌盒滦癣尔干涎垛幸栗版蒙纽初厂裹鹅幅谴骂惊洛寻控孝惊老蹭惋8典型的液压与气压传动系统8典型的液压与气压传动系统

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  • 时间2019-01-24