C1能驾什么车？.doc

C1准驾车型:C1、C2、C3、C4(1)小型汽车(C1):9座含以下的小型客车,设计最大总质量小于等于4500kg(2)小型自动档汽车(C2):9座含以下的自动档小型客车,设计最大总质量小于等于4500kg。(3)低速载货汽车(C3):原“四轮农用运输车”,最高设计车速小于等于70km/h,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤≤≤(4)三轮汽车(C4):原“三轮农用运输车”,最高设计车速小于等于50km/h,设计最大总质量小于等于2000kg。长≤≤≤。中型车长小于6000mm且乘坐人数为(10-19)人的载客汽车。小型车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车,但不包括微型载客汽车。微型车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000mL的载客汽车。汽车 载货汽车重型总质量大于等于smarttags"/>的载货汽车。中型车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车,但不包括低速货车。轻型车长小于6000mm且总质量小于4500kg的载货汽车,但不包括微型载货汽车、三轮汽车和低速货车。微型车长小于等于3500mm且总质量小于等于1800kg的载货汽车,但不包括三轮汽车和低速货车。三轮(三轮汽车)以柴油机为动力,最大设计车速小于等于50km/h,总质量小于等于2000kg,长小于等于4600mm,宽小于等于1600mm,高小于等于2000mm,具有三个车轮的货车。其中,采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的,总质量小于等于3000kg,车长小于等于5200mm,宽小于等于1800mm,高小于等于2200mm。低速(低速货车)以柴油机为动力,最大设计车速小于70km/h,总质量小于等于4500kg,长小于等于6000mm,宽小于等于2000mm,高小于等于2500m,具有四个车轮的货车。专项作业车专项作业车的规格术语分为重型、中型、轻型、微型,具体参照载货汽车的相关规定确定。有轨电车有轨电车的规格术语参照载客汽车的相关规定确定。摩托车普通最大设计车速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50mL的摩托车。轻便最大设计车速小于等于50km/h,且若使用发动机驱动,发动机气缸总排量小于等于50mL的摩托车。挂车b重型总质量大于等于12000kg的挂车。中型总质量大于等于4500kg且小于12000kg的挂车。轻型总质量小于4500kg的挂车。a对《公告》记载的乘坐人数为区间的载客汽车(包括以载运人员为主要目的的专用汽车),以上限确定其规格术语。乘坐人数包括驾驶人。b不适用于设计和技术特性上需由拖拉机牵引的挂车。(一)  油门汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。(二)档位 驾驶过程中如何正确切换档位?,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”,但应