2010年物流业增加值稳步上升。数据显示,,按可比价格计算,%,。%,占服务业增加值的比重为16%,均与上年基本持平。 2011年,发改委发布的《2010年全国物流运行情况通报》显示,,按可比价格计算,同比增长15%,。此外,%,,物流运行效率有所提高。 13家央企进行史上最大海外撤离损失正在评估(图)国务院今议个税起征点。业内专家表示,2010年中国物流运行形势总体良好,物流需求显著增加,运行效率有所提高,物流业增加值快速增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。 各地上调工资标准局地幅度超25%大摩疑遭中国黑客袭击宋庆龄基金会公益支出占收入80%和讯网新闻中心诚聘编辑高清:新国博竣工陆续开放叶檀:供求关系决定房价是忽悠从构成情况看,,按可比价格计算,%,,%,是带动社会物流总额增长的主要因素。,按可比价格计算,%,,表明中国进口货物物流重回快速增长通道。农产品物流总额、%、%%。 ,%。其中,,同比增长14%,占社会物流总费用的比重为54%,;,%,%,;,同比增长19%,%,。物流总费用接近两成GDP[日期:03月31日]来源: 作者:[字体:大中小] 我国社会物流成本过高的状况去年又有所加剧。国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会日前联合发布的《2007年全国物流运行情况通报》显示,2007年,全国社会物流总费用为45406亿元,%,。%%,。这意味着我国每实现100元GDP的产值,。而据统计,目前我国一般工业品,从出厂经装卸、储存、运输等各个物流环节,最终到消费者手中的流通费用,约占商品价格的50%,而水果、蔬菜、某些化工产品的流通费用,有时高达70%。中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发介绍,目前美国、日本、德国等发达国家的这一比率在8%左右。在《通报》给出的三大结论中,“社会物流总费用增速加快”超越了“物流业增加值增长较快”和“社会物流总额继续快速增长”,排到了第一位。三大费用齐发力抬升物流总成本《通报》指出,受油价上涨、劳动力成本提高等因素影响,去年我国社会物流费用的三个部分——运输费用、保管费用、管理费用的增幅均超过了全国GDP的增长幅度。其中,运输费用数额最大,达到247
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