摩托车发动机响声的判断.doc

摩托车发动机响声的判断! 摩托车发动机响声的判断!一、怎样掌握声音   在摩托车中,有的声音可能是故障造成的。声音是现象,故障是本质,听声音判断故障,就是透过现象看本质。所谓“消除响声”,实际上是在排除故障。一般来说,摩托车有不正常响声,说明车辆有故障,但又不完全如此,对于响声,不仅要听其声音的大小,更主要的是要听其音质。有些响声音量较小,属于“良性响声”,而另外有些响声虽然音量较小,但对车辆却有很大的影响,属于“恶性响声”。恶性响声一出现,或良性响声发展、变化到一定程度时,即成为故障和征兆。当然,有些故障在出现响声之前,就已经形成了。这里所谈的,只涉及有响声的故障。    二、影响摩托车响声的因素影响   摩托车响声的因素有很多种,归纳起来主要有以下几种:温度、速度、负荷、润滑。   。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的,另一些则随着温度的升高而减小。一些响声的出现常伴有发热的现象。所以,除了听听响声外,还要测测温度,以配合诊断。一般****惯是用手试摸总成外部温度,以刚刚觉得发热为“正常温度”,以虽然感到烫手,但手还能较长时间地贴住为“温度略高”,手不能贴在上面为“高温极限”。    。响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊发动机响声时,经常变换油门;在听诊摩托车传动系统响声时,不断变换车速,就是这个原因。有些响声在发动机高速运转时,响得严重;有些响声在发动机低速运转时,听得明显;而另一些响声则在发动机中速时响得突出。传动系统的响声,一般是随着车速的升高而增大的,但是又有些响声当车速升高到一定程度时,反而减弱。   。负荷对响声是有影响的。响声随着负荷的增大而增强,这是响声的一般规律。但也有例外。   。不论是什么响声,当润滑条件不佳时,一般都响得严重。   三、为什么响声会有变化   在摩托车中响声一般是由小到大变化的,这主要是由磨损造成的,这是响声的一般规律。而有些响声可经过磨合期后消失。响声的变化基本上可分为三个阶段:开始能听到响声,但机件的加速磨损程度不大,这是第一阶段;响声增大,机件呈现加速磨损,为第二阶段;响声显著增大,即将造成严重后果,为第三阶段。在这三个阶段中,各种响声的变化速度是不一样的。有些响声出现后,很快地由初期转入中期以至后期,这属于恶性响声;有些响声,经久不会转入中期,甚至到达大修时也无显著变化,这属于良性响声。    四、响声故障的诊断   摩托车各部分的响声,基本上都是不相同的,各种不同类型车辆的响声和发响部位也不一样。严格地说,即使是同类型车辆相同部位的响声,也不完全一样。因此,在听诊时要认真注意各种响声的特殊性。实践经验是很重要的。既有理论知识,又有实践经验,诊断结果才会比较准确。积累经验,一是注意响声的特点,再就是掌握住出现响声的条件。为了听清楚某种响声,有时还须设法排除其它噪声的干扰,以造成良好的听诊。这就要求我们在听诊时对声音进行扩大和缩小,根据响声的部位逐步缩小听诊范围,并用虚听和实听相结合的方法,对故障部位进行判断。    五、什么叫发动机运转声音不正常   发动机在正常运转时,能听到均匀的“嘟嘟”声响;在中速运转时,声响则均匀清脆;当加速时,会发出有力而连续的“嘟嘟”声响;若发动机在运转过程中,伴随着其它杂声,则说明发动机有异常声响,运转声音不正常。异常