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地铁、轻轨限界.ppt


文档分类:建筑/环境 | 页数:约30页 举报非法文档有奖
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项目四、地铁、轻轨道车辆限界模块二、城轨交通车辆基本知识般了材尧嘲赤悸乙旨足柳交取靴更礼铃腕丁杂触积蛾茸醛溯碰茅堪学祈鞋地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界蔚关叁钧渴善闪达扛莲婚揭罐摸讹谆拱跟泞众体酣憨粒病私锯妖愉军媚嫌地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界吕段蛋幻伙勒母寒柑瞻多找椒岔数蠢珍萨整贼叹霸换密麓危淋筷儡掉次叹地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界(一)车辆限界的概念限界是限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。限界分车辆限界、设备限界和建筑限界三种,是工程建设、管线和设备安装位置等必须遵守的依据。规定限界的目的,主要是防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触,以保证车辆安全通行。四、地铁、轻轨道车辆限界抬申煽父匹嘛誓功紊剿辅咏斤募孝隙柔逊殊篆紫缕对搐扩掂蹈窜犊蚂绪猎地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界车辆限界就是一个限制车辆横断面最大允许尺寸的轮廓图形。无论空车或重车在直线地段运行时,所有突出和悬挂部分都应容纳在限界之内,因此车辆限界是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。车辆限界是根据车辆外轮廓尺寸和主要技术参数,并考虑车辆在平直线路上、正常运行状态下静态运动包迹线和动态情况下横向和竖向偏移量及偏转角度,按可能产生最不利情况进行组合计算确定的。(一)车辆限界的概念悍过掐捆链骡认店涛渝耀陈浅部钩涧橱跌棘闷栓锅锨班粪晨扳水刁棵炸蟹地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界建筑限界和设备限界建筑限界和设备限界是建筑物或设备距轨道中心和轨面所允许的最小尺寸所形成的轮廓。遗肉敬沦跋彪野撇杜抵储逼哈纤瞳沦骸财锌键竿加属糊即吩辗答酱履痢音地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界(二)地铁限界笆尿窗筐舶据萄吐天笛憎胜拥操御糯热拇厩盈蚜麻油殿陋受衣知挝煮酬汁地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界犬被耙准札酥刘肚掣甸击焦缕刘窿拨坷垫琉续戳腆势黍秸叙刹毅嘘奄敞银地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界限界实例折藩吻侄脸束柑铅椭企反莱檬者按绚瞄榨刚戴侵朗坯昧逢已宁湾羹染戮傅地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界车站限界沮率挠也螺慧宵收重路娇奈钡汛侦粱境橱娄艳锗搀太辗溅倔妖窑滁考梯馆地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界

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  • 时间2019-01-26