中学停车棚及绿化工程施工方案.doc

施工组织设计§1、工程概况长兴县泗安中学停车棚及绿化工程§2、施工工期及施工进度计划(1)总工期:定为40天,按照业主确定的开工日期开工。(2)开工日期:以业主签署的开工令为准。工期共40天。(3)加强进度控制的管理。具体的措施如下:①通过学****和教育、提高所有项目工程人员对进度计划实施而产生的合同风险的认识。使得大家把思想集中统一到为进度这一目标而共同努力的行动上来。②加强对各种计划的系统管理,使得各种计划能够更加连贯形成系统工程。③加强对进度计划的动态管理,发现计划的实施有偏差及时调整处理。④对各种计划进行多种计划的比较、优化处理。⑤加强影响进度计划的风险的分析和管理。排除对进度影响的不利因素。(4)施工进度计划(横道图附后)§1、施工技术方案一、拆除工程根据要求需对需更换的进行拆除,路面及路基工程我方拟采用破碎机进行破除,在机械和人工的配合在对垃圾进行外运。砖石结构采用人工拆除碎石和面层,对垃圾进行外运。搬移石膏雕塑像及清除草皮均采取人工施工。在拆除过程中进行相应围护,以免扬尘及安全事故的发生。二、混凝土道路施工方案一)、测量放样(1)、,恢复失落的中桩。,如三角点,导线点等桩。,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。(2)、路线高程复测中线恢复后,马上进行纵横断面的水平测量,以复测原水准基点标高和控制点地面标高。(3)、横断面的检查与补测(4)、路基放样:根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置,以便定出路基轮廓,在测量放样时以明显标志标识。(5)、道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录,并送监理工程师认可。二)、清运土方(1)土方的运输,严格按照湖州市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏,在业主指定的地点堆放。(2)根据路基标高情况,清运土方时,在路基标高上预留10cm土层,作为路基碾压的预留高度。三)、路基检查在挖掘机挖走土、石方后,压路机碾压前,根据测量人员放出的路基标高,用人工进行路基检平,检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。四)、土方换填及路基碾压1、施工要求:先用钩机挖除软弱土方,若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层,应采用振动压路机压实,密实度不少于87%。路基采用振动压路机压实,路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%,回弹模量平均值大于80Mpa,填土应采用分层压实,每层松铺厚度应不大于30cm。路基填土不得含有淤泥,腐植土及有机物,经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象,填方路床以下80cm处压实度不小于95%,80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动,可采用碎石等换填作为基础垫层,每30cm一层,分层压实,换填总厚度不超过80cm。填筑时,自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺,辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。2、土方填筑及碾压(1)填筑自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。(2)碾压压实采用重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米,按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时,则采取跨缝搭接碾压,。以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,而施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。(3)填筑施工注意事项①填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。②填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用,在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料