车辆工程专业汽车离合器设计毕业论文.doc

课程设计(论文)汽车离合器设计指导教师:专业:车辆工程学号:摘要离合器是位于发动机和变速器之间的一个旋转装置,它包括离合器摩擦片、压盘、膜片弹簧、离合器盖及操作离合器所需要的连接杆件等。它通过各部件间产生的摩擦力来作用。这就是为什么离合器叫做摩擦机械装置的原因。在连接之后,离合器继续将发动机扭矩通过摩擦传给变速器。本文所做的主要工作如下:[1]简要介绍了离合器的工作原理及主要功能。[2]具体计算离合器基本参数及校核。[3]主动部分的设计,包括:膜片弹簧、离合器盖、分离装置。[4]从动部分的设计,包括:从动盘、摩擦片材料。[5]操纵机构的组成与分类。关键词:离合器;摩擦片;膜片弹簧AbstractTheclurhwhichincludestheflywheel,clutchdisc,pressureplate,springs,,:[1]Thistextfirst,totheClutch’sprinciple,mainlyfunctionmadeasynopsieintroduction.[putetheClutchbasicparameter.[3]Thedesignofinitiativepartinclude:springs,cover,disengagemenemechanism.[4]Thedesignofpassivepartinclude:clutchdisc,rubmaterial.[5]an’:Clutch;clutchdisc;ThrustSpring目录摘要----------------------------------------------------------------1Abstract------------------------------------------------------------2目录----------------------------------------------------------------3第1章汽车离合器分析------------------------------------------------------------------------------------5第2章确定离合器的结构形式----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------、分离轴承------------------------------------------7第3章摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------