................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................35承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名: 日 期: ,在市场经济竞争激烈的大环境下,产品的升级换代显得格外重要,为了提高产品的市场竞争力,企业就必须提高产品的研制效率,缩短研制周期,对市场需求做出快速的反应。在航空企业更是如此,目前,日益激烈的国际军事竞争中,掌握了制空权就是拥有了主动权。追求航空产品从设计到制造的高效率、高质量及高性能的完成为目标,已是当下航空企业的主题。而工装设计在航空发动机产品研制周期中占有了相当大的比重,所以,如何提高产品的工装设计效率,缩短产品的设计周期,提高产品的设计质量,将会是未来航空发动机企业发展的重要推动因素。本课题针对开发航空发动机工装快速设计系统的需求,在对系统功能及要求详细了解和分析的基础上,结合企业的具体情况和要求,根据航空发动机工装的特点,收集有关航空发动机的工装信息,包括:航空发动机工装用工具信息和航空发动机专用零部件和行业内通用零部件信息等,
航空发动机工装快速设计系统的信息模型研究-航空宇航制造工程专业论文 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.