2007款一汽大众迈腾Magotan传动装置故障查询.pdf

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传动装置故障查询
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售后服务技术信息
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维修手册的修理组概览
修理组
30 - 离合器
34 - 操纵机构、壳体
领班和机修工必须掌握技术信息,因为他们仔细的,经常性的重视是保持车辆交通安全和运行安全的
前提。另外,当然还必须遵循车辆维修时普遍的安全基本守则
该手册受版权保护。
未经作者许可,不得随便使用。
版权所有© 2007 一汽-大众汽车有限公司中国
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传动装置故障查询- 版本:
目录
30 - 离合器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1 有关离合器与离合器操纵机构的投诉. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
离合器操纵机构的检查(从动缸从外部拧在离合器壳体上) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
离合器操纵机构的检查(从动缸位于离合器壳体中) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
34 - 操纵机构、壳体. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1 有关换档操纵机构的投诉. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
目录 i
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30 –离合器
1 有关离合器与离合器操纵机构的投诉
提示
离合器操纵机构的检查⇒页 6
在每次维修离合器之前均须检查客户的投诉并领会他们的意图。
同时,在特殊情况下必须确定出现该投诉的原因是否确实与离合
器受损有关,或是因为不正确的切换档位出现投诉。
进行维修时要象相应的维修手册中说明那样采取在本故障查询教
程中所列举的措施。
投诉故障说明措施
离合器踏板无法返回初始位置。♦管路系统中有空气–给管路系统排气;添加制动液。
♦管路系统、离合器主缸或从动缸–更换损坏部件、给管路系统排
不密封。气;添加制动液。
♦回位弹簧(如果配有)损坏。–更换回位弹簧。
♦离合器壳中的操作元件操作不灵–清洁轴颈并涂抹油脂,必要时维
活。修支座。
♦导向套筒上的分离轴承歪斜、被–更换导向套筒和分离轴承。
磨损。
♦压板的膜片弹簧折断。–更换压板。
投诉故障说明措施
离合器踏板的踩踏力过大♦上止点弹簧损坏。–更换上止点弹簧。
♦回位弹簧(如果配有)弹性过–根据⇒电子配件目录“ETKA”分
强,用错回位弹簧。配回位弹簧。
♦离合器分开力随离合器摩擦片的–向客户解释(分开力随着磨损程
磨损而增大。度加大而增大)。
–当摩擦片与铆钉的距离小于
毫米时,更换离合器从动盘。
♦离合器壳中的操作元件操作不灵–清洁轴颈并涂抹油脂,必要时更
活。换轴套。
♦导向套筒上的分离轴承歪斜、被–更换损坏的部件。
磨损。
♦触及到分离轴承/离合杆的表面。–更换损坏的部件。
♦带错误的弹簧标识的压板。–根据⇒电子配件目录“ETKA”分
配。
1. 有关离合器与离合器操纵机构的投诉 1
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投诉故障说明措施
♦离合器从动盘啮合性能不佳或被–检查轮