第十二章 海事赔偿责任限制.ppt

第十二章海事赔偿责任限制案例:韩国租赁发展有限公司海洋污染赔偿责任限制案1996年7月19日湛江渔业协会受委托,向广州海事法院提起海域污染损害赔偿诉讼,请求法院判令韩国公司赔偿损失人民币3,437万元,韩国公司向该协会提供了125万美元的担保。方毋幅牺仕溢需驴塔寻漆纫挡杨臭糯捞匣狰践疽木半伐统同痹惭硕洽带娱第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制1996年8月13日,韩国公司请求损害赔偿责任限制在348,863特别提款权。广州海事法院经审查认为:(1)申请人对有毒物质污染海域的损害赔偿请求应当属于限制性债权;(2)但是申请人作为船东未按有关国际公约的要求,为该轮配备湛江港的航路指南、灯塔表等有关必备的航海资料,以致该轮船长不了解《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》、《中华人民共和国船舶装载危险货物监督管理规则》,以及湛江港港章和湛江港监有关航行通告的规定。袭绎秒扦拳熏酋蜜幌厢联堆交梗瘟飞咆谰祸浚巾诲骑援腔句青裴掷玫耪缓第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制该轮船长、大副等没有通过有关专业的训练并取得相应证书。A轮是在严重不适航的情况下,违规冒险进港,构成了中国《海商法》第209条规定的责任人明知可能造成损失而轻率地作为,以致酿成船舶碰撞有毒物质污染损害的严重事故。因此,申请人无权依照中国《海商法》第207条、第208条的规定限制赔偿责任。申请人的海事赔偿责任限制申请的理由不成立。依照中国我国《海商法》第209条的规定,广州海事法院于1997年9月5日裁定:驳回申请人韩国租赁发展有限公司的海事赔偿责任限制申请。涨渠貌脚寸拒兴中精镣痔因蹭靳辣藐泞****瑚善正蕊荐友魁焉错嘉其臻雅著第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制第一节概述一、海事赔偿责任限制的概念海事赔偿责任限制是指作为责任人的船舶所有人、救助人等在发生重大海损事故以后,可以依据法律的规定,将自己的赔偿责任限制在一定限度之内的法律制度鹤畴孰核陇琵癣飘杨粕渐叔碳纫最普搬棋楔沿推支痪捎峨闸言谴悦衬峰仑第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制二、海事赔偿责任限制的意义1、有利于保障海上运输业的稳步发展2、符合公平原则3、有利于鼓励海上救助4、适应海上保险业务发展赃嚼装剧属膝方睦瓣初等夫拦蠕骄咽儒懒吗苍瑶庐微矫谭翱选晌猛斟妻缆第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制第二节海事赔偿责任限制制度内容一、适用的船舶我国《海商法》规定还是赔偿责任限制的限额300吨以上的船舶擦了园盈淘帛证磁远转夹熔橱引钥装仟称求略抉然胀盘驹欣式苍晚君剪浩第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制二、责任的主体任限制主体是指对海事赔偿请求负有责任并有权依法限制赔偿责任的人。(1)船舶所有人包括船舶承租人和经营人、救助人。(2)船舶所有人和救助人的雇员或代理人。(3)上述主体的责任保险人。契岂浙肖问退钥僳科陕妮募苍书盼雇谴踏赃妮丸频瀑汕靛趋乎吟炕衅堡幕第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制三、限制责任的条件我国《海商法》第209条规定:“经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的,责任人无权依照本章规定限制赔偿责任。”腹意容体誉辱布褪愿伸涌搞届售椰倾杭敖矽形膀焙滑药坡秒裤矿碑眷砖诣第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制四、限制性债权《海商法》第207条规定了海事赔偿请求为限制性债权。(1)在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏,包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏,以及由此引起的相应损失的赔偿请求;(2)海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求;(3)与船舶营运或者救助作业直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求;(4)责任人以外的其他人,为避免或者减少责任人依法可以限制赔偿责任的损失而采取措施的赔偿请求,以及因此项措施造成进一步损失的赔偿请求。况年蝗它怜息机恋照蚕伸荚迎黑啤孽昂颐权协恃径耘仟摊胰泵地躯赢订郎第十二章海事赔偿责任限制第十二章海事赔偿责任限制五、非限制性债权我国《海商法》规定上述5项非限制性债权(1)对救助款项不适用责任限制,(2)对共同海损分摊的请求而言,如果单方面给船方以赔偿责任限制就会造成对货方的不公平;(3)对油污损害的赔偿请求不适用责任限制特殊。(4)核能损害的赔偿请求不受责任限制,是因为1971年《海运核材料民事责任国际公约》和1962年《核动力船舶经营人责任公约》已经对核能损害的赔偿请求作了规定,而且核能损害往往难以预测,各国法律均将其列为非限制性债权。(5)至于第5项规定的对于船员劳务报酬的索赔,作为雇主的船舶所有人或者救助人不能限制赔偿责任,是为了保护船长、船员等利益,它符