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XX全省交通工作会议报告.docx


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XX全省交通工作会议报告坚持深化改革推进依法治理在新常态下谱写交通运输发展新篇章各位领导、同志们: XX年全省交通运输工作会议的主要任务是:贯彻省委五次全会、省经济工作会议、省农村工作会议和全国交通运输工作会议精神,总结XX年交通运输工作,交流经验,分析形势,部署XX年重点任务。刚才,6家单位作了大会交流发言,他们的经验很有特色,值得各地学****借鉴。下面,我讲三个方面的意见。一、XX年交通运输工作总体情况 XX年,中国经济发展进入新常态,全面深化改革开启新征程。XX年,湖北交通运输贯彻“竞进提质”总要求,建设管理服务再创新佳绩,取得6个方面的历史性突破: ——公路水路建设投资首次突破1000亿元。全年完成固定资产投资1090亿元,同比增长22%。首次突破千亿大关,位居全国第三。“十二五”前4年累计完成投资3171亿元,提前完成“十二五”投资目标任务,为实现湖北经济“稳增长、倍增速”提供了服务和保障。——高速公路里程突破5000公里大关。新建成谷竹、江南等10条高速公路项目,新增高速公路里程773公里, 新增5条高速公路出省大通道。全省高速公路通车总里程达到5106公里,位居全国第一方阵。——全省港口集装箱吞吐量达到125万标箱、武汉港突破100万标箱。武汉港成为长江中上游港口中第一个突破百万标箱的内河港口,迈入世界内河集装箱港口“第一方阵”。武汉港内联宜昌、荆州、襄阳、十堰,外拓陕西、河南、湖南,多条航线远达日本、韩国、东盟,构建起以湖北为起点的“海上丝绸之路”大动脉,武汉中游航运中心集聚带动作用进一步增强。——高等级航道里程突破1700公里。建国以来最长的人工运河——引江济汉通航工程建成投入使用,直接沟通长江、汉江航运,形成810公里高等级航道圈。汉江兴隆以下航道整治工程顺利完成。新增高等级航道483公里,是新增高等级航道里程最多的一年。——ETC覆盖率翻两番、车道数突破400条。按照省政府和交通运输部要求,采取得力措施,高速公路ETC建设全面提速。全年共建成高速公路ETC车道417条,ETC覆盖率达到80%以上,比上年翻两番。ETC通衢卡客户数量大幅增加。——全省行政村通沥青路实现全覆盖。新建通村沥青路12125公里,结束了全省少部分行政村不通沥青路的历史。全省100%的乡镇和92%的行政村通了客车,农村客运不断延伸、通村达组,农村物流网格运行、货畅其流,农村地区交通条件得到进一步改善。 XX年交通运输工作呈现以下五个鲜明特点: 第一,以打造综合立体交通走廊为总目标,建设长江黄金水道掀起了新一轮热潮。抢抓长江经济带历史性机遇,省委省政府大题大作、大事大办。成立长江中游深水航道645工程建设指挥部,组织开展长江航道模型试验研究及外部影响研究,取得阶段性进展。按照“全线整合、分步实施”的原则,推进长江港口资源整合。全面谋划,规划先行,出台《武汉长江中游航运中心总体规划纲要》。沿江市州积极行动,武汉市制定长江中游航运中心建设系列政策,加快开发航运交易平台,上海通用汽车配套码头等多个港口项目加快建设。宜昌市加快建设三峡翻坝中转枢纽港。荆州市港航建设全面提速,沙隆达热电煤码头等5个项目建成,集装箱吞吐能力达47万标箱。黄石棋盘洲保税物流中心通过国家验收、封关运行。鄂州市三江港区综合码头一期工程等项目进展加快。综合立体交通走廊建设加速推进。沿江多条高速公路建成通车、江北等在建高速公路加快施工,新开工沌口等一批长江公路大桥项目。武汉新港江北铁路一期工程建成通车。天河机场三期7大主体工程全部开工。汉新欧国际铁路货运班列常态化运行,共发25趟班列、1970标箱。开通武汉至旧金山、马尔代夫等7条国际航线,天河机场吞吐量达到1700万人次。开通至东盟四国江海快班和物流公路直通车,宜宾-武汉-上海直达日本、韩国航线首航。泸汉台等近洋航线得到进一步巩固。宜昌市开通至忠县水上滚装运输新通道。铁水、公铁、水水等多式联运呈现蓬勃发展态势。第二,以建养管运“四好”要求为引领,农村交通发展进入快车道。深入贯彻落实总书记重要批示,农村公路向建养管运“四好”同步发展。加强顶层设计,省政府出台加强农村公路养护管理工作的意见。各市州积极行动,加大管理养护力度。襄阳、天门、松滋等62个市、县设立了专职管理机构。荆门市明确每公里配套XX元养护资金政策、建立大中修专项基金。恩施州开展行政村通畅工程大会战,全省基本实现行政村通沥青路。江陵县通村公路达标示范工程和鄂州市农村公路“八公开”试点取得可复制、推广的经验。全省完成农村公路危桥改造382座、安保工程12867公里,超年度计划82%、29%。新改建74个农村综合交通服务站和1000个候车亭。农村交通基础设施条件进一步改善。省委省政府提出XX年全省所有行政村通客车目标,两个多月时间,各市州县党委政府和交通部门迅速行动。7个试

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