航空航天技术概论 第五章(理24) PPT课件.ppt

第五章飞行器的构造
◆空气动力要求
◆飞行器结构是飞行器各受力部件和支撑构件的总称
飞行器结构的一般要求和采用的材料
对飞行器结构的一般要求
◆重量要求
◆使用维护要求
结构应满足飞行性能所要求的气动外形和表面质量
在满足强度、刚度和寿命的条件下重量尽量轻
结构便于检查、维护和修理,易于运输、储存和保管
◆工艺和经济性要求
在一定生产条件下要求工艺简单、制造方便、生产
周期短、成本低
比强度大、比刚度大;耐高低温;抗腐蚀、耐老化;抗疲劳性好;易加工,价格低。
◆对飞行器结构材料的要求
铝合金、镁合金、钛合金、合金钢、复合材料等。
LY12CZ,LC4,30CrMnSiA,1Cr18Ni9Ti……
飞行器结构采用的主要材料
◆常用的飞行器结构材料
◆复合材料有诸多的优点,是今后发展的趋势
航空器的构造
气球和飞艇的基本构造
气球一般用,薄膜材料制造球
体。轻气球和氦气球用塑料薄膜,
热气球用尼龙、涂胶薄膜。
载人气球通常是在气球下方安
装吊篮,吊篮中乘坐人员或安放动
力装置。
吊篮
气囊
加热器
放气阀
飞艇通常是流线型囊体,尾部有安定面和操纵面,囊体下部
安装吊舱和动力装置等,动力装置也有安装在囊体两侧或尾锥部
位的型式。
吊舱
气囊
水平尾翼
垂直尾翼
发动机
飞艇囊体有软式、半硬壳式和硬壳式三种。半硬壳式和硬壳
式的囊体由硬式骨架,表面蒙气囊材料构成。
气囊骨架
软式飞艇
◆飞机的组成及各部件的功用
飞机的基本构造 235
尾翼:提供平衡气动力,操纵力和力矩
机翼:主要提供升力,内部装载,作为起落架、发动
机等其它部件的安装基础
起落装置:飞行器起飞、着陆和停放用的部件
操纵系统:控制舵面运动的系统
机身:提供内部装载空间,是其它部件的安装基础。
分布力--气动力,重力
集中力--发动机、起落架等的作用力
(1)作用在机翼上的外载荷:
1、机翼和尾翼
◆弯矩
(2)外力在结构中引起的内力
◆剪力
◆扭矩
机翼上的载荷
集中力
分布力