天津海事局趸船浮码头.doc

天津海事局趸船浮码头(营口航标处)建造项目技术规格书天津海事局2015年3月10日Ⅰ.、住宿、厨房、餐厅和应急物资储备等用途。航区为沿海航区。本船及其材料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和中国船级社的认可,并按照中国船级社和有关法规、规范、规则、国标、部标及经船东确认的图纸的要求建造。同时也遵照本规格书和经船东认可的承造厂/协作厂的****惯及国际惯例做法。本船建造质量按照现行“中国造船质量标准”的要求。若采用承造厂的其他特殊工艺标准,则须事先征得船东同意。S审图。本船应满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》(2012)、中国船级社《国内航行海船建造规范》(2012)、中国船级社《国内航行海船入级规则》(2012)、中国船级社《钢质海船入级规范》(2012)以及现行适用的法规、规范、规则及修改通报的要求。,焊接材料为船用Ⅰ级。“船体结构”有关要求和第12章“驳船”的有关要求,其中船底结构和甲板骨架参照了第13章“起重船”的要求。本船船体骨架采用混合骨架式,趸船的主甲板和船底为纵骨架式,纵骨间距500mm;舷侧为横骨架式,肋骨间距600mm。舱壁为平直型,设置垂向扶强材。本船为单底、单甲板结构,全船主甲板以下位于船体中心线处设置一道贯通全船的纵舱壁。机舱、压载水舱、燃油舱、淡水舱位置处的纵舱壁为水密舱壁,其余部分为非水密纵舱壁,舱壁上开设人孔。主甲板以下位于#9、#26、#30、#41、#43、#45、#57、#66肋位处设置8道水密横舱壁。全船由肋板、强肋骨、强横梁以及纵舱壁上的垂直桁材组成强框架,强框架间距不超过3档肋位。同时本船在艏艉及两舷设有钢质护舷材。本趸船设有二层甲板室,甲板室也采用混合骨架式。:左右艉压载水舱(#0~#9)、左右空舱(#9~#18)、左右空舱(#18~#26)、左右淡水舱(#26~#30)、左右空舱(#30~#41)、生活污水舱(左#41~#45)、燃油舱(右#41~#43)、隔离舱(右#43~#45)、左空舱(#45~#57)、机舱(右#45~#57)、左右器材舱(#57~#66)、左右艏压载水舱(#66~#75)。主甲板甲板室由艉至艏为:修理间、更衣室(左)、值班室(右)、卫生间(右)、餐厅(兼会议室)、厨房(左)、机舱棚(右)、电瓶间(左)、控制室(右)。总建筑面积为132m2(不含楼道及楼梯面积)。二层甲板甲板室由艉至艏为:左右休息室、储物间(左)、卫生间(右)、休息室(左)、盥洗间(右)、休息室(左)、仓库(右)。(不含楼道及楼梯面积)。(单位:mm)船底板10平板龙骨10×1200舭列板8舷侧外板8舷顶列板8××┴实肋板┴船底纵骨L90×56××50×6强肋骨┴┴强横梁┴甲板纵骨L90×56××50×6舱壁强扶强材┴×50×6深舱舷侧肋骨L75×50×6深舱甲板纵骨L90×56×6深舱甲板纵桁┴深舱甲板强横梁┴深舱实肋板┴×56×6甲板室侧壁扶强材L75×50×5甲板室强垂直扶强材┴甲板室甲板7甲板室甲板纵骨L75×50×5甲板室甲板横梁┴)值班室:单人木床一个,写字台一个(1200x600mm)、靠背椅1把,三人沙发一个,双门衣柜一个,床头柜一个,32吋电视机1台。2)更衣室:3人木椅1个,穿衣镜一个,衣帽钩10个,单门更衣柜9个。3)厕所:镜子1个,立柱式洗手盆1个,大便器2个,陶瓷小便器2个4)餐厅:12人餐桌1个,靠背椅12把,三人沙发2个,55吋电视一台,5)厨房:双门冰箱,微波炉,电饭煲,电磁灶,调味品架,带冷热供水龙头的双槽洗池,小型可调电热水器,池下污物粉碎机,抽油烟机,垃圾桶,碗碟架D60(600×300×600),消毒柜,单洗池工作桌,配餐桌,储藏柜,微波炉架。)休息室(共四个,设施相同):单人木床2个,床头柜2个,写字台一个,靠背椅1把,双门柜1个,衣帽钩2个,32吋电视机1